Neff stellt auf der Motek 2017 neuartige Spindelhubgetriebe aus der Tubix-Baureihe vor. Die Grundform soll sich einfach in vorhandene Konstruktionen integrieren lassen. Aufgrund zahlreicher Aufbauvariationen kann das Hubgetriebe einfach an spezifische Kundenanforderungen angepasst werden. Auch Materialvariationen lassen sich dem Unternehmen zufolge einfach umsetzen

Formlabs hat mit Fuse 1 seinen ersten Laser Sintering (SLS) 3D-Drucker und mit Form Cell ein skalierbares Automatisierungssystem für Nutzer des Form 2 entwickelt.

Mit NX 7.0 führt Siemens PLM Software erstmals die Technologie „HD3D“ ein. Dabei handelt es sich um eine offene und intuitive visuelle Umgebung, mit der globale Produktentwicklungs-Teams

Krause-Präzisions-Kokillenguss fertigt Bauteile für die technische Industrie. Zum Einsatz kommen unterschiedliche Legierungen aus Kupfer, Messing, Aluminium-Bronze und Aluminiumlegierungen.

Fangfrischer Fisch wird heute immer öfter direkt an Bord von Fischtrawlern verarbeitet. Anspruchsvolle Köpf- und Schlachtmaschinen von Baader, Lübeck, verarbeiten bis zu 32 Fische pro Minute (max. 90 cm lang und 7 kg schwer). Die Maschinenkomponenten sind dabei einer aggressiven Mischung aus Seewasser und Blut ausgesetzt. Hier bewähren sich schmiermittelfreie „iglidur“-Kunststoff-Gleitlager von igus. Die wartungsfreien Polymerlager sind in rostfreien Rollenketten verbaut, die zum Antrieb von Haupt- und Nebenaggregaten eingesetzt werden.

Das Hybridantriebssystem powerMELA wird in Land- und Baumaschinen, Nutz- oder Kommunalfahrzeugen eingesetzt, um Diesel-elektrische Fahrantriebe zu realisieren. Darüber hinaus können damit an einem offenen elektrischen Bordnetz sowohl verschiedene Verbraucher, als auch Aufbau- und Anbaugeräte elektrisch betrieben werden.

Der „TiCad Liberty“ – ein Golf Elektrocaddy – besteht komplett aus Titan. Bei den Rädern setzt TiTec Golf auf Metall-Polymer-Gleitlager von GGB.

Der Zulieferer für die Automobilindustrie Wagon Automotive, hat sich auf das Design, die Entwicklung und die Herstellung von Fahrzeugteilen spezialisiert. In allen Entwicklungszentren bringt man dafür CAD und CAE-Software konsequent zum Einsatz, u.a. das Engineering Framework HyperWorks von Altair Engineering.

Für einen Spezialisten für Zugangslösungen wie Southco gibt es eine Reihe von Fragen, die zu Beginn des Designprozesses von Gehäusen gestellt werden müssen, um sicherzustellen, dass das Endprodukt für seinen Einsatzzweck auch geeignet ist – und zwar für jeden Einsatzzweck, in dem das Gehäuse verwendet werden könnte. In einer vierteiligen Artikelreihe sollen die wesentlichsten Design-Überlegungen beschrieben werden, die nötig sind, um eine optimale Verschlusslösung zu finden.

Die Schweizer Firma Agathon, gegründet 1918, gilt als führender Hersteller von Stanzwerkzeug-Normalien sowie Führungselemente für den Maschinen-, Formen- und Vorrichtungsbau.