Hersteller von Industrierobotern, von Cobots, von fahrerlosen Transportsystemen oder von Antriebskomponenten: auf der Automatica werden sie alle vertreten sein. Die Automobilindustrie war der Vorreiter, doch inzwischen investieren viele Branchen in Roboter – der Markt ist im Aufwind ist. Deshalb wagen wir einen Ausblick.

Grüne Technologien und Nachhaltigkeit bestimmen heute erheblich die Außenwahrnehmung eines Unternehmens. Schneider Electric will in einer bestimmten Branche nun genauer hinsehen.

Die Weltleitmessen Gifa, Metec, Thermoprocess und Newcast haben nach fünf Messetagen die Erwartungen übertroffen: insgesamt machten sich 63.300 Besucher aus 114 Ländern auf den Weg nach Düsseldorf zum Messe-Quartett der Bright World of Metals. konstruktionspraxis war vor Ort und hat sich ein paar Highlights angesehen.

Wir stellen hier vier neue oder verbesserte Lösungen für die technische Dokumentation, das Terminologiemanagement und das Wissensmanagement vor.

Wie Konstruktionsleiter die Produktentwicklung effizient gestalten können und gleichzeitig Nachhaltigkeit und Kosten im Blick behalten, zeigen Experten auf dem Konstruktionsleiter-Forum 2023. Das Programm steht, die Anmeldung ist ab sofort und bis zum 30. Juni noch zum Frühbucherrabatt möglich.

Neue SPE-Steckverbinder, Datenmodule für modulare Steckverbinderlösungen, Online-Produktfinder, Steckverbinder für raue Umgebungsbedingungen, Lösungen für mobile Maschinen und smarte Technologien – wir zeigen sechs Neuigkeiten aus dem Bereich der Steckverbinder.

Batterien werden eine immer größere Rolle spielen. Um die Produktion in Europa schneller aufbauen zu können, wollen die Partner diese nun digitalisieren.

Durch eine Kombination von Linearbewegungen lassen sich Automationskonzepte zuverlässig, flexibel und wirtschaftlich realisieren. Wie das in der Praxis aussieht, zeigen Rollon und Nadella auf der Automatica 2023 in München. Im Fokus stehen Systemlösungen für eine intelligente Automation und Robotik.

Von einem Bilderkennungssystem zur Prüfung von Schweißnähten, über eine Wolframelektrode mit hoher Zündfreundlichkeit und langer Standzeit, bis hin zu hochleitfähigen Klebebänder für EV-Batterien – gehören zu den Neuheiten in der Fügetechnik.

Mit leichten Antriebswellen aus carbonfaserverstärkten Kunststoffen (CFK) lassen sich klimaschädliche Emissionen senken, sagen Forscher des Fraunhofer IAP. Wir zeigen, was hinter der Forschung steckt.