Als Paradebeispiel für ingenieurtechnische Spitzenleistung wurde der servoelektrische Direkt-Spindel-Hubantrieb (DSH) von Staatssekretär Dr. Jürgen Ude bezeichnet. Der Antrieb ist künftig für die Elevationsbewegung des Parabolspiegels am weltweit größten, im Bau befindlichen Radioteleskops SKA zuständig. Nun wurde er vom Hersteller, der Inkoma Maschinenbau GmbH, an den Auftraggeber übergeben.

Der Umsatz der deutschen Bildverarbeitungsindustrie ist 2017, wie prognostiziert, um 18 Prozent gestiegen. Das entspricht einem Wert von 2,6 Milliarden Euro. Das haben aktuelle Umfragen des VDMA ergeben. Für 2018 geht die Branche von einem Wachstum von bis zu 10 Prozent aus, genaue Zahlen wird der VDMA im Juni vorlegen.

Standen vor 25 Jahren vor allem die Produktivität und Funktionalität bei fluidtechnischen Antriebssystemen im Vordergrund, geht es heute vielmehr darum, intelligente und energiesparende Lösungen zu entwickeln – auch für ganze Fertigungslinien.

Lenze hat den Vorstand von derzeit drei auf vier Mitglieder erweitert. Das neu geschaffene Vorstandsressort Operations wird ab 1. Januar 2018 von Jochen Heier (54) als Chief Operating Officer (COO) geführt.

Anfang Dezember hat die Expertenjury des Deutschen Nachhaltigkeitspreises Deutschlands nachhaltigste Unternehmen ausgezeichnet. Der Druckluft- und Pneumatikspezialist Mader aus Leinfelden bei Stuttgart gehörte, wie bereits 2015, zu den drei Finalisten in der Kategorie KMU.

Die Branche der Sensorik und Messtechnik hat im dritten Quartal fünf Prozent mehr Umsatz erwirtschaftet und verzeichnete ein Plus von zwei Prozent bei den Auftragseingängen, verglichen mit dem Vorquartal.

Die optimale Einstellung der Endlagendämpfung von pneumatischen Zylindern erforderte bislang viel Erfahrung, Gespür und auch Geduld. Mit einem neuen Diagnose-Tool unterstützt Aventics nun Monteure: Die LED-Anzeige des CAT und die Visualisierung in einer Smartphone-App helfen, die Dämpfung optimal einzustellen.

Digitalisierung alleine reicht nicht aus, um Losgröße 1 und die individualisierte Massenproduktion umzusetzen. Benötigt werden darüber hinaus innovative Ansätze in Mechanik und Antriebstechnik. Dies hat B&R erkannt und auf dieser Basis ein intelligentes Transportsystems konzipiert, mit dem sich adaptive Maschinen und Anlagen für eine flexible und wirtschaftliche Produktion bauen lassen.

Durch virtuelle Service Checks in der Projektphase werden die Interessen des After Sales bereits während der Produktentwicklung berücksichtigt. Mit dem Einsatz der Virtual Reality-Technologie haben Fahrzeughersteller die Möglichkeit, frühzeitig eine wartungs- und reparaturgerechte Produktgestaltung sicherzustellen.

Die FEV hat im Dauerlaufprüfzentrum in Brehna um sieben auf E-Antriebssysteme ausgelegte Prüfstände erweitert. Zusammen mit der geplanten Erweiterung der Anlage um eine Logistikhalle beträgt das Gesamtvolumen mehr als 13 Millionen Euro. Insgesamt sind nach Abschluss des Vorhabens bereits über 90 Millionen Euro am Standort investiert worden.