Die Materialexperten von Heraeus Precious Metals haben mit AGXX eine neue antimikrobielle Technologie entwickelt, die Mikroorganismen mit der Kraft von mikroelektrischen Feldern und Sauerstoffradikalen eliminiert. Labortest haben nun bewiesen, dass diese Technologie mit der Textilbeschichtungstechnologie Impranil PU-Dispersionen von Covestro kompatibel ist und nachhaltigere antimikrobielle Textilbeschichtungen ermöglicht.

Chinesische Forscher haben erstmals eine Hydrid-Ionen Batterie entwickelt. Bislang hatte es diesen Batterietyp nur als theoretisches Konzept gegeben. Jetzt ist am Dalian Institute of Chemical Physics ein erster Prototyp gebaut worden, der auch schon erfolgreich Strom geliefert hat.

Die Industrie kann von der Natur noch viel lernen. Das neue Fachbuch bietet daher Einblicke in aktuelle bionische Entwicklungen.

Ein Auto, das hören kann, präsentiert das Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT auf der IAA MOBILITY in München. Der Prototyp integriert akustische Sensoren in die Fahrzeugtechnologie und erhöht so die Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr.

Wer Werkzeugmaschinen durch höhere Vorschübe und größere Dynamik produktiver machen will, muss die entstehende Wärme ableiten oder kompensieren. Für diese Zwecke gibt es von Redex kühlungsoptimierte und gekühlte Zahnstangenantriebe und Getriebe.

Vom 31. März bis 4. April öffnet die Hannover Messe 2025 ihre Tore – wir geben einen Vorgeschmack darauf, was in den Ausstellungsbereichen „Digitale Plattformen“ und „Engineering Software“ zu sehen und erleben sein wird.

Die FOM Sommerumfrage 2025 zeigt: Künstliche Intelligenz polarisiert. Viele Menschen sehen Chancen, doch Ängste vor Kontroll- und Jobverlust sowie fehlendem Datenschutz sind weit verbreitet. Dabei hängt die Akzeptanz stark von Alter und Wissen ab.

Sandwichstrukturen kombinieren steife Deckschichten mit einem leichten Kern, was hohe Biege- und Beulsteifigkeit bei geringem Gewicht ermöglicht. Mitarbeiter am Fraunhofer-IMWS haben ein Verfahren entwickelt, das die effiziente, automatisierte Fertigung 3D-geformter und funktionalisierter Sandwich-Bauteile im Minuten-Takt ermöglicht.

Antriebskonzepte, wie leistungsfähige Hochvoltbatterien in E-Fahrzeugen oder Wasserstoffspeichersysteme steigern die Anforderungen an die Dichtheit von Fügestellen. Um Undichtigkeiten zu vermeiden und die Lebensdauer von Verbindungen signifikant zu verlängern, sollte das Thema Dichtheit bereits in der Konstruktionsphase berücksichtigt werden.

Die K 2025 findet vom 8. bis 15. Oktober in Düsseldorf statt. Eines ihrer drei Hot Topics lautet „Shaping the circular economy“. Grund genug, ein halbes Jahr vor der Weltleitmesse der Kunststoff und Kautschukindustrie einmal den aktuellen Stand in Sachen Kreislaufwirtschaft zu beleuchten.