Dresselhaus hat ein neues System für die automatisierte Ausgabe von Werkzeugen, C-Teilen, persönlicher Schutzausrüstung (PSA) und weiteren hochwertigen Verbrauchsartikeln im Programm.

Zur SPS 2025 hat WS-CAD gemeinsam mit Partnern den weltweit ersten KI-generierten Schaltschrank vorgestellt. Damit beginnt auch in der Elektroplanung eine neue Ära – traditionelle Prozesse werden smart transformiert und automatisiert. Dabei bleibt die Expertise des Elektrokonstrukteurs unverzichtbar. 

Neu auf dem Markt: Ein drehmomentstarker Hydraulikmotor mit hoher Effizienz, eine durchgängige Fluidtechnik-Steuerungsplattform mit IO-Link und 0–10-V-Option sowie ein KI-Assistent, der technische Antworten auf Basis verifizierter Herstellerdaten liefert.

Fraunhofer-Forschende haben ein System entwickelt, das die kognitive Belastung beim Steuern eines Autos überwacht. Ist die Belastungsgrenze erreicht, kann die Technik künftig den Menschen entlasten. Dafür nutzen sie ein Sensor-Netzwerk – und ein PC-Spiel für virtuelles Sushi-Zubereiten.

Wir stellen Ihnen neue Komponenten, Systeme und Lösungen für den Fahrzeugbau vor: Modular aufgebaute Lenkradsysteme, Spezialklebstoffe für Sonderfahrzeuge, Autositze mit Massagefunktion, Sensoren und besondere Hybrid-Rollenlager.

Elektrifizierung, Nachhaltigkeit und robuste Mechanik – der elektrische Einachser Monotrac zeigt, wie moderne Agrar- und Kommunaltechnik aussehen kann. Eine zentrale Rolle spielt dabei die optionale aktive Achsverschiebung, die mit schmierfreien Linearführungen von Igus realisiert wird.

Ausgediente Autoreifen könnten künftig dazu beitragen, Elektroautos leiser zu machen: Ingenieure der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg haben Partikel aus recyceltem Reifengummi erfolgreich zur Schwingungs- und Geräuschminderung in der Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen eingesetzt.

Mit der Lawson Machine 26 bringt General Fusion erstmals eine großskalige Fusionsanlage zum Laufen – beherrscht durch Multiphysik-Simulation statt Trial-and-Error. 

Emissionen im maritimen Umfeld sollen sinken – und zwar deutlich und schnell. Redereien und maritime Industrie werden daher in die Pflicht genommen, ihre Antriebs- und Energiesysteme zu verändern. 

Ultraschallsensoren und KI ermöglichen es handflächengroßen Flugrobotern, mit wenig Energie und Rechenaufwand bei Such- und Rettungsaktionen sicher zu navigieren. Das Verfahren haben sich Forschende vom Worcester Polytechnic Institute von den Navigierkünsten der Fledermäuse abgeschaut.