Wir stellen hier vier weiterentwickelte Lösungen für die Simulation vor: Hyperworks 2026 für skalierbare Designentscheidungen, Comsol Multiphysics 6.4 mit erweiterter Nvidia-GPU-Unterstützung, Simcenter X für einheitliche Multiphysik und Optimierung in der Cloud sowie Ansys 2025 R2, das durch KI und intelligente Automatisierung punktet.

Studierende, Industriepartner und das Labor für Elektrische Maschinen und Antriebstechnik haben gemeinsam einen Prüfstand für hochdrehende Antriebsmotoren neu konzipiert. Das Projekt zeigt, wie erfolgreich praxisnahe Ausbildung und Kooperation funktionieren kann.

Ein Einspritzkopf für ein Raketentriebwerk mit einem Durchmesser von 600 Millimetern additiv fertigen? Das haben Ingenieure von Leap71 zusammen mit Nikon SLM nun erfolgreich umgesetzt.

Mit Simulation zum Festigkeitsnachweis nach der neuen Richtlinie VDI 2016, Verschraubungen an Schienenfahrzeugen und vom Datenchaos zum Kostenvorteil – hier geht es um Seminare und Webinare für Konstrukteure und Entwickler.

Viele Ingenieuren mangelt es nicht an Fähigkeiten oder Lernkompetenz – langsame Prozesse verzögern den Weg von der Umsetzung zum fertigen Teil. Aber mit der richtigen Technologie kann Ausbildung auf der Überholspur stattfinden.

TÜV Süd hat in Frankfurt am Main einen neuen Motorprüfstand in Betrieb genommen. Er ermöglicht präzise Energieeffizienzmessungen von Elektromotoren und kompletten Antriebssystemen unter realen Betriebsbedingungen. Prüfungen lassen sich normkonform nach IEC, EN und UL 60034 durchführen.

Die Flender-One-Plattform deckt jetzt fast alle gängigen Industrieanwendungen ab, zum Beispiel auch Rührwerke. Die Getriebe werden mit einem Online-Konfigurator in wenigen Minuten auf die Anwendung zugeschnitten und sind so günstig und schnell geliefert wie ein Serienprodukt. Möglich ist dies aufgrund einer durchgängig digitalen Prozesskette. 

Unsere User haben abgestimmt und die spannendsten Innovationen der Branche ausgewählt. Lesen Sie hier, wer im Finale des Best of Industry Award 2025 steht.

Durch die Automatisierung von Arbeitsabläufen rationalisiert Radiate Engineering die Zyklen von der Simulation bis zum Prototyp und beschleunigt die Strukturanalyse und die Reaktionszeiten bei der Entwicklung von Fahrrädern.

3D-Druck ohne lästiges Warten – das verspricht eine neue Methode, die chinesische Wissenschaftler gerade entwickelt haben: Sie nutzen Hologramme und ein schnell rotierendes Periskop, um flüssige Werkstoffe in Rekordzeit mit Lichtstrahlen zu verfestigen.