Zwar ist das vergangene Jahr besser gelaufen als erwartet. Doch für 2020 rechnet der VDW mit einem Produktionsrückgang von 18 %. Das hat unterschiedliche Gründe.

Für jüngere Konstrukteure ist Hydraulik eine eher ungewohnte Technologie. Dabei ist der Umgang mit moderner, vernetzbarer Hydraulik unkompliziert und wirtschaftlich.

Egal ob putzende oder schweißende Roboter, neue Bildverarbeitung für Serviceroboter, hochentwickelte Software für Sensoren oder medizinische Robotik zum Beispiel Orthesen – die Wissenschaftler vom Fraunhofer IPA haben 2014 viele interessante Exponate für die Messe Automatica im Gepäck.

Im Flugzeugbau sind immer leichtere Bauteile gefragt, um den Treibstoffverbrauch und damit den CO2-Ausstoß so gering wie möglich zu halten. Wie der generative Design-Ansatz dabei helfen kann, zeigt das Beispiel Airbus.

Youniq Machining, Hersteller kleiner Spannvorrichtungen, hat dank End-to-End-Digitalisierung sein Geschäftsmodell umgekrempelt: Das Ergebnis ist ein Prozess, der den Kunden transparente Preise, direktes Feedback zur Herstellbarkeit, Veredelungsalternativen und Designänderungen bietet und die Lieferzeiten von acht bis zwölf Wochen auf bis zu zwei Tage reduziert.

Der Rennwagenhersteller Dallara, Champion u.a. in der Formel E, der Formel 3 und bei den Indy-Car-Rennen, setzt für die Entwicklung seiner Flitzer auf Supercomputer von Lenovo und kombiniert Leichtbau, Aerodynamik und Fahrzeugdynamik so sehr erfolgreich - ein Besuch im italienischen Motorvalley.

Das Wire Terminal von Rittal konfektioniert Drähte vollautomatisch. Wie das funktioniert, wissen die Experten von Ripploh Elektrotechnik, denn diese arbeiten bereits damit.

Ein Prüfstand für E-Motoren muss Antriebe mit bis zu 30.000 Umdrehungen pro Minute aushalten - eine Herausforderungen für die Konstruktion und das Material. Ein Unternehmen hat sich auf Prüfstände für E-Motoren spezialisiert und verrät, was es zu beachten gilt.

Welche Produktvariante kostet am wenigsten und bietet gleichzeitig den größten Kundennutzen? Diese Frage können Konstrukteure mit der sogenannten NLPP-Methode beantworten, die präzise Prognoseformeln für Kosten und Verkaufspreise liefert.

5.127 Prototypen baute James Dyson für den ersten beutellosen Staubsauger – heute stehen Simulationen im Mittelpunkt der Produktentwicklung bei Dyson.