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Zusätzliche Features
Der Typ 6403 bietet zusätzlich zu den bereits beschriebenen Vorteilen noch weitere verbesserte Funktionen, zum Beispiel im Bereich der Getriebe-Übersetzung. Der Shaftless-Motor hat hier ein größeres Drehmoment, was wiederum den Einsatz größerer Zeiger ermöglicht. Durch eine höhere Anzahl von Zähnen auf dem Abtriebsrad erreicht man eine etwas größere Übersetzung von 43,2 und damit ein Drehmoment von 1.8 mNm gegenüber Standardmodellen mit 1.6 mNm.
Die Hohlachse in Form eines Achtecks am Abtriebsrad erlaubt, dass sich der Zeiger prozesssicher montieren lässt. Weil beim Shaftless-Motor keine Achse vorliegt, ist dieser robuster und besser gegen eventuelle Beschädigungen geschützt. Die fehlende Achse lässt auch eine Verdoppelung der Anzahl Motoren pro Verpackungseinheit zu, was die relativen Transportkosten um die Hälfte reduziert. Grundsätzlich ist der 6403 von vorne und von hinten montiert auf der Leiterplatte einsetzbar.
Die ideale Position ist aber an der Vorderseite, da hier die 3 mm Achse den kürzesten Überhang hat. Die Zeiger-Aufpresskraft darf bei diesem Typ bis 150 N betragen. Auch die Widerstandsfähigkeit des Shaftless-Motors gegenüber äußeren Einflüssen wie Temperaturschwankungen oder Vibrationen ist beachtlich und erfüllt ohne weiteres die strengsten Anforderungen der Automobilindustrie. (hö)
* Martin Strahm, Business Unit Manager „Instrumentation” Sonceboz
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