Asia Waypoint

Ohne ein „OK“ aus der Wolfsburger Zentrale ging bei VW China bisher nichts. Eine neue Struktur und zwei neue Manager sollen dem VW-Chinageschäft nun wieder auf die Beine helfen.

Viele Länder forschen daran, Solarenergie direkt im Weltall zu gewinnen und sie in Form von Mikrowellen zur Erde zu schicken. In China vermeldet man derzeit erste erfolgreiche Testphasen – sowohl vom Team Erde als auch vom Team Weltraum.

Apple will mit seiner Software tiefer ins Auto vordringen. In China stößt das auf große Ablehnung. Geely kauft einen Telefonhersteller, SAIC entwickelt selbst und Nio will eigene Mobiltelefone anbieten.

Verbrenner werden in China nun ähnlich Subventioniert wie E-Autos. Doch vor allem E-Autos und Plug-in-Hybride sind beliebt wie nie.

Der Handels- und Technologiekrieg zwischen den USA und China lässt nicht nach – im Gegenteil. Eine neue Gesetzesvorlage im US-Kongress könnte die „Blacklist“ der verbotenen Investitionen in China bald noch weiter verlängern.

Mehr Roboter als Auto und womöglich 2023 schon autonom auf chinesischen Straßen unterwegs. Das ist der Robo-01, mit dem Baidu und die Tochter Jidu Automotive sogar Google und Waymo abhängen könnte.

Wenn die Wirtschaft schwächelt muss ein Konjunkturprogramm her. Das ist in China nicht anders als in Europa. Die Regierung stellt viel Geld für ambitionierte Ziele im Nutzfahrzeugsektor bereit.

Für Deutschland ist China der zweitwichtigste Handelspartner nach den USA. Doch wie sieht es umgekehrt aus? Unsere Übersicht zeigt, mit welchen Nationen China am meisten handelt.

Chinesische Wissenschaftler haben einen Regenwurm-Roboter entwickelt, der zur Inspektion von Leitungen und Röhren eingesetzt werden soll. Wie sein Vorbild aus der Natur, soll auch die Roboter-Variante erstaunliche Fähigkeiten aufweisen.

Lange Zeit dominierte Mobileye den Chipmarkt in der Fahrassistenz. Doch immer mehr Hersteller wenden sich ab. Vor allem in China wird das deutlich – und liegt wohl am Geschäftsmodell.