Eaton erweitert die Einsatzmöglichkeiten seines Steuerrelais Easy E4 mit einem Modbus RTU-Model.  (Bild: Eaton)
Steuerrelais

Kommunikation um Modbus-RTU-Modul ergänzt

Ein neues Modbus-RTU-Modul soll den Steuerrelais Easy E4 von Eaton neue Einsatzmöglichkeiten verschaffen. Dank offener und standardisierter Schnittstelle, lassen sich Automatisierungsaufgaben kostengünstig und einfach realisieren. Die Übertragung von Daten ist über Leitungslängen von mehreren hundert Metern möglich.

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Die rund 150 verschiedenen Transportlösungen von Schwarzmüller decken ein enormes Einsatzspektrum ab. Im Sinne der Energieeffizienz optimiert das Unternehmen seine Lösungen mit Simulation. (Bild: Schwarzmüller)
Simulation

Weniger Gewicht für mehr Effizienz und Kapazität

Laut statistischem Bundesamt haben im Jahr 2021 alleine in Deutschland über 5 Millionen LKW und Zugmaschinen Güter mit einem Gewicht von mehr 3,1 Milliarden Tonnen befördert. Weil trotz wachsendem Volumen der Energieverbrauch sinken soll, müssen Produkte und Prozesse effizienter werden. Die Schwarzmüller-Gruppe minimiert deshalb das Eigengewicht ihrer Transportlösungen – und setzt dafür auf Simulation.

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0110420453 (Bild: DPMA)
Patente, Marken und Designs

Patenterteilungen in Deutschland 2022 auf Rekordniveau

Das Deutsche Patent- und Markenamt (DPMA) hat für das Jahr 2022 die Zahlen für Patentanmeldungen, -prüfungen und -erteilungen vorgelegt. Während die Patentanmeldungen leicht rückgängig waren, blieb die Zahl der Prüfungsanträge auf Vorjahresniveau. Die Zahl der erteilten Patente stieg um 11,7 Prozent. Der Sektor Elektrotechnik legte am meisten zu. Anmeldungen aus Deutschland nahmen ab.

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Bildergalerien

Maschinensicherheit: Die Arbeitsgruppe TA SI des ZVEI Automation hat ein neues Konzept zur Fehlertoleranz im Safety-Bereich vorgestellt. (Bild: Gerd Altmann und Bruno auf pixabay [collage elektronikpraxis])
Safety

Fehlertoleranz in der Maschinensicherheit

Neuer Safety-Ansatz: Geräte und Systeme der funktionalen Sicherheit schalten im Fehlerfall nicht mehr einfach ab. Stattdessen melden sie sich rechtzeitig – und bleiben noch für eine „sicherheitstechnisch vertretbare Zeit“ weiter in Betrieb. So funktioniert der „degradierte Betrieb“.

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