Eplan und Rittal zeigen auf der Hannover Messe 2025, wie AI-Driven Industrial Automation noch effizientere Prozesse ermöglicht – u.a. im Maschinen- und Anlagenbau. Ein Beispiel: die automatische, KI-basierte Generierung von Montageplatten-Layouts inklusive Schrank.

Die deutsche Elektro- und Digitalindustrie rechnet nach dem massiven Produktionseinbruch im Vorjahr für 2025 mit einer leichter Besserung, wie im Rahmen der Hannover Messe zu erfahren war.

Die deutsche Wirtschaft kämpft mit Rezession und schwächelnder Wettbewerbsfähigkeit – als Wettbewerbstreiber gilt die KI-Transformation. Das VDI Research Paper „Mentale Barrieren in der KI-Revolution? – Psychologische Herausforderungen für deutsche Unternehmen“ betrachtet die Hemmnisse von Unternehmen, KI für sich zu nutzen.

Siemens erhält den Hermes Award 2025 für KI-gestützte Industrial Copilots, die die industrielle Wertschöpfungskette ganzheitlich abdecken. Den Sieger ermittelte eine unabhängige Jury unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Holger Hanselka, Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft.

Die FIT AG hat als erstes Unternehmen in Europa den Fertigungsbereich Dekonstruktion in den Geltungsbereich der EN 9100 aufgenommen. Diese Norm bildet die Grundlage für Qualitätsmanagementsysteme in der Luft- und Raumfahrtindustrie und ist in ihrer Ausrichtung primär auf additive Fertigung, mechanische Bearbeitung und Montageprozesse fokussiert.

Die Hochschule Koblenz präsentiert eine Methode zur effizienteren Verdichtung von Gasen und Luft auf der Hannover Messe 2025.

PTC präsentiert auf der Hannover Messe 2025 eine Vorschau auf seinen Windchill-AI-PLM-Assistenten basierend auf generativer KI. Windchill AI nutzt alle in Windchill gespeicherten Produktdaten, sodass Ingenieure auf Informationen zugreifen, Entscheidungen treffen und ihre Produkte effizienter entwickeln können.

Die Parktürme des Unternehmens E-Parktower sorgen für kompaktes Parken auf engem Raum und laden dabei noch parkende E-Autos auf. Für die Strom- und Datenversorgung wurden individuell konzipierte Energieführungsketten entwickelt, die in dieser Form bisher einzigartig sind.

Gemeinsam mit 18 globalen Partnern aus der Automobil- und Metallindustrie hat FEV im Projekt MeGiCast die Potenziale des Gigacastings untersucht. Hierfür wird ein Vorderwagen in Gigacasting-Bauweise analysiert und mit einem modernen Multi-Material-Ansatz verglichen.

Die vergangenen zwei Jahre hat man bei Tsubaki Kabelschlepp genutzt, um ein umfassendes Programm zur CO2-Reduktion aufzulegen und zahlreiche neue Produkte einzuführen. Hier ein Überblick.