Eine Forschungsgruppe der Constructor University Bremen hat einen Delta-3D-Drucker entwickelt, mit dem Bauteile für Anwendungen im Weltall additiv gefertigt werden können. Nun wurde das aus der Gruppe entstandene Startup „NebulaForm“ in den Raumfahrtinkubator der Europäischen Weltraumorganisation ESA aufgenommen.

Die YBES-Sicherheitslichtvorhänge von Contrinex schützen Hände und Finger in sicherheitskritischen Umgebungen. Speziell für den Einsatz in mechanischen Pressen hat der Sensorspezialist die Ausführungen YBES Extended Slim Typ 4 entwickelt.

Wir stellen hier neue Lösungen für den Produktentstehungsprozess vor, die Konstrukteuren und Entwicklern das Leben leichter machen sollen.

In der Fertigung von Halbleitern werden in zahlreichen Prozessschritten PFAS-haltige Membranen eingesetzt. Doch gelten diese Chemikalien als gesundheits- und umweltschädlichen und sollen verboten werden. Forschende des Fraunhofer IAP haben mit einer PFAS-freien Membran eine nachhaltige Alternative entwickelt.

Eine geringere Produktvarianz steigert die Profitabilität in der Fertigung. Wie das mithilfe von Standardisierung erreicht werden kann, untersucht das Forschungsprojekt „PrEvelOp“ an der RWTH Aachen. Mit Classmate CAD von Simus Systems werden hierfür CAD-Modelle analysiert.

Künstliche Intelligenz (KI) kann einen Beitrag zur Fachkräftesicherung leisten. Ein aktuelles Whitepaper der Plattform Lernende Systeme zeigt anhand von Praxisbeispielen das Potenzial sowie die Herausforderungen des KI-Einsatzes und benennt die notwendigen Rahmenbedingungen für die KI-unterstützte Fachkräftesicherung.

Stewart-Haas Racing hat mit der 3D-Sprint-Software und der 3D-Drucktechnologie von 3D Systems die Rennwagenkarosserie für den für den neuen 2024er Nascar Ford Mustang Dark Horse optimiert.

Ist es das Ende der Durststrecke? Schon vor Monaten prognostizierte der VDMA, dass das zweite Halbjahr 2024 für die Branche besser werden könnte. Jetzt zeichnet sich tatsächlich eine Trendwende ab.

Die neue Maschinenverordnung, die 2027 in Kraft treten wird, enthält zusätzliche Anforderungen an die Risikoanalyse. Dieser Beitrag beschreibt die verschiedenen Verfahren zur Risikoanalyse.

Wird künstliche Intelligenz den Ingenieur ersetzen? Nein, natürlich nicht. Doch seine Aufgaben werden sich verändern: KI schlägt ihm Lösungen vor, er findet den sinnvollen Einsatz dafür.