Ringspann bringt drei neue Wendelkupplungen auf den Markt. Sie sind verschleißfrei und besonders stabil, selbst bei großen Winkel-, Schräg-, Radial- und Axialverlagerungen.

Um die exklusiven und qualitativen Inhalte auf konstruktionspraxis.de künftig vor unkontrolliertem Zugriff durch KI-Systeme und vor der Verbreitung ohne Quelle zu schützen, hat die Redaktion im Dezember 2023 eine kostenfreie Registrierung für Berichte, Interviews und Fachbeiträge eingeführt.

Bei den Erfindern von Siemens standen 2023 vor allem KI und Nachhaltigkeit im Fokus. Das Unternehmen ehrte nun die besten Entwicklungen des Jahres.

Kraft ist nicht alles. Deshalb haben die neuen Doppelkolbenzylinder CXS2 von SMC nicht nur mehr Ausgangskraft, sondern auch mehr Hub, Kolbengeschwindigkeit und zulässige kinetische Energie.

Die Entwicklung eines intuitiven, anpassungsfähigen Bediensystems für Traktoren war Ziel eines Forschungsprojekts. Der Protoyp wurde bereits erfolgreich eingesetzt.

Das KIT und Protavic International entwickeln gemeinsam einen elektrisch leitfähigen Klebstoff für Solarmodule und mikroelektronische Bauelemente. Das Besondere: seine hohe elektrische Leitfähigkeit wird mit einem niedrigen Silberanteil erreicht.

Auf der IAA Mobility in München hat Continental das Reifenkonzept „Conti CityPlus“ vorgestellt. Die neue Technologie soll unter städtischen Fahrbedingungen die Reichweite um bis zu drei Prozent erhöhen und den Energieverbrauch um bis zu zehn Prozent reduzieren.

Viele Produktvarianten möglichst günstig auf einer Maschine fertigen: Das sind Anforderungen die bei Maschinen für die Kerzenproduktion erfüllt werden müssen. Deshalb setzt der Maschinenbauer Arthur Weissbach bei einem Kundenprojekt auf die Zahnstangengetriebe von Leantechnik.

Horizontale Fördertechnik hält Material im Fluss. Martin Prescher, Business Development Intralogistik bei der Siemens AG, erklärt, worauf es bei der Antriebstechnik ankommt.

Von Fischrobotern und künstlichen Muskeln über Roboter mit magnetischen Füßen bis hin zum selbsstabilisierenden Motorrad und Hyperloop-​Transportsystem: Bachelor-​Studierende der ETH Zürich hatten wieder ein Jahr Zeit, um ihre Ideen zum fertigen Produkt voranzutreiben. Wir stellen die Projekte vor.