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Im Projekt »GaN4EmoBiL« arbeiten Partner aus Forschung und Industrie gemeinsam an der Entwicklung einer kostengünstigen und effizienten bidirektionalen Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge. (Bild: Blue Planet Studio – adobe.stock.com; Fraunhofer IAF)
Fahrzeugbatterie

Wie E-Autos zum mobilen Stromspeicher werden

Durch bidirektionales Laden können parkende E-Fahrzeuge sowohl geladen als auch entladen werden. Diese Ladetechnologie ist zur Zeit noch ineffizient, teuer und komplex. Damit Fahrzeugbatterien zur Flexibilisierung des Energiesystems genutzt werden können, entwickelt das Fraunhofer IAF mit Partnern neue Halbleiter-, Bauelement- und Systemtechnologien für die 800-V-Klasse.

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Für optimales Heben und Senken des Platinengreifer-Tisches: Die Industrie-Gaszugfedern des Typs GZ-28-600-DD-1200N wurden von den Konstrukteuren im Testbetrieb über das außen am Korpus leicht zugängliche Ventil auf den Schlusswert von je 800 N eingestellt. (Bild: Nordgreif GmbH)
Industrie-Gasfedern

Perfekte Entlastung eines Platinengreifers

Mit Hilfe von Lastaufnahmemitteln lässt sich sicheres, schonendes Anheben und Transportieren von Blechzuschnitten für automatisierte Prozesse nachhaltig gestalten. Um die Sicherheit bei der Neukonstruktion eines Platinengreifers für die Automobilindustrie zu steigern, haben sich zwei bekannte mittelständische Zulieferer zusammengetan.

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Bildergalerien

Die Mobile Smart Factory besteht aus zwei Containern. Einer mit der Anlage für die additive Fertigung und die Fräsarbeiten sowie dem Peiseler-Rundtisch zur Positionierung der Werkstücke (links im Bild). Der andere Container dient zur Arbeitsvorbereitung und Steuerung der Anlage sowie als Materiallager. (Bild: Peiseler/Ulrich Perrey)
Fertigung

Mobile Fertigung on demand

Werden an schwer erreichbaren Standorten Ersatzteile benötigt, kommt die Mobile Smart Factory zum Einsatz. In dieser Anlage bringt ein Peiseler-Rundtisch Bauteile bei additiver und subtraktiver Bearbeitung mit höchster Präzision in die richtige Position.

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