Auto-Bremssysteme werden immer komplexer. Trotzdem müssen sie immer zuverlässig funktionieren. Wie lässt sich das unter einen Hut bringen? Hitachi Astemo zeigte bei einem virtuellen Rundgang im Pariser Werk seine Test- und Validierungsprozesse.

Der Einsatz von künstlicher Intelligenz im CAE bietet ein enormes Potenzial in Bezug auf Kosteneinsparung und Performancesteigerung, wie ein speziell für Strömungsanalysen konzipiertes KI-Tool zeigt: Das Tool schätzt die Aerodynamik von Fahrzeugsilhouetten in kürzester Zeit ab und beschleunigt so den Entwicklungsprozess.

Mit der Implementierung von Digital Thread und Digital Twin wird Unternehmen die Möglichkeit eröffnet, die interne Effizienz zu optimieren und vorhandene Daten effizienter zu nutzen. Basis ist eine PLM-Software, die produktrelevante Daten und Dokumente verknüpft und einen digitalen Informationszusammenhang schafft.

Computerwissenschaftler am Max-Planck-Institut für Struktur und Dynamik der Materie (MPSD) in Hamburg etablieren eine Open-Source-Softwareplattform, um die Entwicklung umweltfreundlicher Magnete zu unterstützen.

Fahrradhelme sollen den Fahrer schützen, dabei angenehm zu tragen sein und im Idealfall auch Ressourcen schonen. Damit das gelingt, setzt der belgische Experte Lazer Sport jetzt auf das Xcelerator-Portfolio von Siemens.

Eigenständig Maschinen bauen? Noch kann künstliche Intelligenz das nicht, aber sie hat enormes Potenzial: Wer lernt, KI-Assistenten kreativ zu nutzen, um die besten Lösungen zu finden, hat die Nase vorn, wie Jan Seyler, Leiter KI und Regelungstechnik in der Festo Forschung und Innovation, im Interview erklärt.

Im neuen Siemens Technology Center (STC) auf dem TUM Campus Garching entwickeln künftig 150 Mitarbeitende und Forschende der Technischen Universität München (TUM) gemeinsam mit über 450 Fachleuten von Siemens neue Lösungen zu Digitalen Zwillingen, dem industriellen Internet der Dinge, Robotik und Automatisierung.

Wir stellen drei neue Produkte aus der Welt des Computer Aided Engineering von Altair, Ansys und Siemens vor. Es geht um künstliche Intelligenz, High Performance Computing und thermische Simulation.

KI ist insbesondere dort, wo der Digitalisierungsgrad schon hoch ist, ein Schlüssel für enorme Effizienzsprünge. Numerische Simulationen und Engineering-Prozesse sind folglich bereit für den Einsatz von KI. Um Kunden beim Schritt in die KI-Welt zielgerichtet zu unterstützen, hat Cadfem mit PI Probaligence einen KI-Experten als Partner ins Boot geholt.

Synthetischer Kautschuk ist aus PKW-Reifen und technischen Gummiwaren nicht mehr wegzudenken. Bislang wird er aus fossilen Rohstoffen hergestellt. Fraunhofer-Forscher wollen nun alternative, biobasierte Rohstoffquellen für Synthesekautschuk entwickeln.