Altair startet zusammen mit der Gordon Murray Group das Projekt M-Light-En, das vom Advanced Propulsion Centre UK gefördert wird. Ziel ist die Entwicklung einer CO2-armen, ultraleichten Plattform für Gordon Murrays Fahrzeuge der nächsten Generation.

Echtzeitlösungen für elektrische Antriebssysteme im Datenraum Antrieb 4.0: Auf der SPS demonstrierten Baumüller, Lenze und der ZVEI e.V. mit Demonstratoren von ABB, Danfoss und Siemens, wie multilaterales Datenteilen zu mehr Effizienz und Transparenz führt.

Der Produktentwicklungsprozess kann durch den Einsatz von Einzelphysik-Simulationen, Multiphysik-Simulationen und Simulations-Apps deutlich verbessert werden. Drei Beispiele aus der Praxis zeigen, wie die Integration von Simulation dabei unterstützte, optimierte Endprodukte schneller zu entwickeln.

Wie lässt sich künstliche Intelligenz (KI) in der Produktentwicklung gewinnbringend einsetzen? Und was bedeutet KI speziell für Entwicklungs-Prozesse? Das zeigt der Simulations-Experte Cadfem im neuen kostenfreien E-Book, das kürzlich erschienen ist.

Die Technologie des 3D-Drucks gilt im Vergleich zu den etablierten Fertigungsverfahren als eine noch recht junge Technologie. Das mit Hilfe des 3D-Drucks Produkte mit bisher nicht möglichen, komplexen Stoffzusammensetzungen und damit auch völlig neuartigen Eigenschaften hergestellt werden können, beweist das neu gegründete Fachgebiet „Werkstoffe für die Additive Fertigung“ der TU Berlin. Und so könnte die vierte Dimension im 3D-Druck aussehen:

Wir stellen hier drei neue Lösungen rund um die Berechnung und FEM vor. Dabei geht es um die einfache Definition von Getriebetopologien, die optimierte Berechnung von Zahnrädern und FEM auf gängigen Rechnern.

Hohe Energiekosten, unsichere wirtschaftliche Rahmenbedingungen, zurückhaltende Investitionsneigung – es gibt viele Triebfedern, Bestandsanlagen durch Retrofitting ein zweites Leben zu geben. Was spricht für ein Retrofitting? Welche Anforderungen gehen damit einher? Dieser Beitrag gibt Antworten.

Die additive Fertigung mit Standardgranulaten bietet wirtschaftliche und technische Vorteile gegenüber der additiven Fertigung mit Filamenten. Doch kann eine an die additive Fertigung angepasste Drei-Zonen-Schnecke ebenfalls eine große Bandbreite an Materialien effizient verarbeiten, wie es im Spritzguss und der Extrusion der Fall ist? Dieser Fragestellung ist die Impetus Plastics Engineering nachgegangen.

Die Produktentwicklung erfordert effiziente Zusammenarbeit über Abteilungen und Standorte hinweg. Auf dem Konstruktionsleiter-Forum wird am Beispiel des Projekts Carrera gezeigt, wie eine plattformbasierte Lösung die Entwicklung smarter Produkte fördert.

Simulationen sind unverzichtbare Werkzeuge in der Produktentwicklung, doc h bisher ist ihr Einsatz häufig spezialisierten Fachkräften vorbehalten. Das Fraunhofer IST will das grundlegend ändern – mit einem neuen Ansatz, der die Simulation direkt in die industrielle Praxis überführt.