Nachhaltiges Design zielt darauf ab, Produkte umweltfreundlicher und ressourcenschonender zu gestalten. Der Ansatz bringt Herausforderungen, aber auch zahlreiche Vorteile mit sich.

In Houston, Texas, ist die 3D-Experience-World 2025 von Dassault Systèmes gestartet. Erwartet werden tausende Konstrukteure, Ingenieure, Unternehmer, Führungskräfte, Maker und Studierende. Auf die Teilnehmenden warten aktuelle Technologien, Trends und Zukunftsstrategien zur Entwicklung von Produkten und Praxisanwendungen in der Generative Economy.

KI ist nach wie vor in aller Munde und hat mittlerweile auch ihre Effizienz unter Beweis gestellt. Dennoch wird sie Konstrukteure nicht ersetzen, wie sowohl Claude 3 Haiku als auch Prof. Dr.-Ing. Dumitrescu bestätigen.

Sie wissen, wo im Produktentstehungsprozess der Schuh drückt und haben Lösungen, um die aktuellen Herausforderungen zu meistern? Dann teilen Sie ihr Wissen und reichen Ihren Vortrag für das Konstruktionsleiter-Forum am 15. Oktober 2025 in Würzburg ein. Der Call for Papers ist gestartet und läuft bis zum 30. April.

Seit vielen Jahren werden Versuche unternommen, Materialeigenschaften durch Computersimulationen vorhersagen zu können. Allerdings waren diese Versuche bisher nicht besonders erfolgreich, da die Rechenkapazität konventioneller Rechenanlagen hier schnell an ihre Grenzen stößt. Quantencomputer könnten hier den Durchbruch bringen.

Die Entwicklung von Fahrzeugkomponenten ist ein langwieriger und dadurch sehr kostspieliger Prozess. Für den Antriebsstrang batterieelektrischer Fahrzeuge haben Forschende der TU Graz eine Methode entwickelt, mit der sich die Entwicklungsphase um mehrere Monate verkürzen lässt.

Workstations sind für Konstrukteure unverzichtbar, um effizient, präzise und effektiv an komplexen Projekten zu arbeiten. Wir haben bei den Herstellern Dell, HP und Lenovo nachgefragt, welche Geräte sie aktuell empfehlen.

Kaum eine Abkürzung wurde im Zusammenhang mit der Digitalisierung der Industrie zuletzt so inflationär verwendet wie KI (Künstliche Intelligenz). Doch was genau ist KI, wie lässt sie sich einteilen? Wo in der Industrie wird sie bereits eingesetzt und welche Potenziale birgt sie hierfür?

Normalerweise befindet sich an einer Tragfläche eines Flugzeugs ein Triebwerk oder ein Propeller. Nun aber hat ein Team um den Aerodynamiker Julien Weiss an einem Flügel gleich drei Propeller installiert. Das Ziel: emissionsarm abheben. Für die Entwicklung setzen die Forschenden auf Simulation.

Bei Nacht, wenn Monumente, Straßenzüge, Parks und Brücken durch Licht in Szene gesetzt werden, entfalten Metropolen wie Paris ein ganz besonderes Flair. Damit das intensive künstliche Licht auch umweltverträglich ist, setzt das Unternehmen Lenzi auf Simulation.