Integrierte CAD-CAE-Prozessketten in Verbindung mit maschinellem Lernen beschleunigen die Produktentstehung erheblich. Die Time-to-Market lässt sich dabei insbesondere durch einen Plattform-Ansatz verkürzen.

Ansys und der Automobilzulieferer Schaeffler AG haben bekannt gegeben, dass sie ihren Vertrag um weitere drei Jahre verlängern. Schaeffler will mit den Lösungen von Ansys seine Produktentwicklungsprozesse standardisieren, die Verschwendung von physischen Prototypen reduzieren und den gesamten CO2-Fußabdruck des Unternehmens durch digitale Transformation zu verringern.

Die FVA-Workbench ist eine herstellerneutrale Lösung für die Modellierung, Parametrisierung und Berechnung von Getriebesystemen. Jetzt wurde Version 10 veröffentlicht, die noch effizienteres Auslegen ermöglicht.

Wie der Sprung von traditionellen Lösungen zu modernen Cloud-nativen Diensten in der Hardwareentwicklung gelingt und wo die Vorteile der Produktentwicklungsplattform Onshape liegen, erklärt Michael Falkensteiner, Principal Technical Services Engineer bei PTC, im Interview.

Siemens Digital Industries Software und das junge Unternehmen Compute Maritime arbeiten jetzt zusammen mit dem Ziel, die Schiffskonstruktion und -simulation mithilfe generativer KI zu optimieren. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbindung des Tools Neural-Shipper mit Simcenter Star-CCM.

Im Fokus der Autodesk University stehen vor allem drei Innovationen: generativ KI-gestützte, editierbare BREP-Geometrie in Fusion, ein agentenbasierter Autodesk Assistant sowie eine erweiterte Zusammenarbeit mit Microsoft für kontextuelle Visualisierung und nahtlosen Export in Microsoft 365.

Forschenden des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist es erstmals gelungen, einen Atomstrahl durch einen Festkörper zu beugen. Bisher wurde dies nur mit Elektronen oder Neutronen gezeigt. Dabei nutzten sie, dass sich Atome wie Wellen verhalten können.

Studierende der Uni Stuttgart schicken Anfang März ein selbstentwickeltes Experiment an Bord einer Höhenforschungsrakete in die Atmosphäre. In 100 Kilometern Höhe testen sie das Verhalten von Ferrofluiden, die u.a. in der Raumfahrt eine wichtige Rolle spielen könnten. Bei ihren Experimenten werden sie für die Simulation der Raumfahrt-Bedingungen von Cadfem unterstützt.

Wer Werkzeugmaschinen durch höhere Vorschübe und größere Dynamik produktiver machen will, muss die entstehende Wärme ableiten oder kompensieren. Für diese Zwecke gibt es von Redex kühlungsoptimierte und gekühlte Zahnstangenantriebe und Getriebe.

Der Fachbereich Architektur der Fachhochschule Münster hat einen 3D-Druckroboter, der in allen Freiheitsgraden drucken kann. Dadurch lassen sich großformatige und unkonventionelle Kunststoffbauteile herstellen – auch für interessierte Betriebe der Region.