Berechnungen sind heute nicht mehr den reinen Spezialisten vorbehalten – so kann der Konstrukteur seine Entwürfe bereits frühzeitig absichern und die Produktentwicklungsprozess verschlanken. (Bild: semisatch - Fotolia.com)
Engineering

Konstruktion trifft Berechnung

Wenn ein Pilot für seinen ersten Flug ins Cockpit steigt, sitzt jeder Handgriff. Kein Wunder, denn er hat diese Tätigkeiten schon lange trainiert - im Flugsimulator. Auch Chirurgen planen Eingriffe an 3D-Grafiken, Chemiker designen neue Moleküle und Konstrukteure testen das Crashverhalten von Fahrzeugen – die traditionellen Vorgehensweisen von Versuch und Irrtum werden damit zunehmend durch realitätsnahe Computersimulationen ersetzt.

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Bildergalerien

Große Mengen an Simulationsdaten verkleinern und austauschen - (Bild: Cadfem)
Simulation

CAE-Daten als 3D-PDF-Modelle visualisieren

Mit C.A.V.E. inside Ansys von Cadfem können riesige Ergebnisdateien von Ansys in wenigen Schritten auf 1 % und weniger ihrer Originalgröße verkleinert und dann viel leichter und schneller ausgetauscht, präsentiert und archiviert werden, ohne dass die Genauigkeit darunter leidet. Dabei können jetzt auch 3D-PDF-Modelle erstellt werden, die sich in PDF-Reports integrieren lassen.

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 (Schneider Electric)
Antrieb

Schneider Electric zeigt mit Pacdrive 3 neuartige Antriebstechnik

Schneider Electric zeigt Neuheiten innerhalb seiner Automatisierungslösung Ecostruxure Machine. Dazu gehören die Controller-to-Controller-Kommunikation und OPC UA über Sercos, dezentrale Lexium-62-ILD-Servoantriebe, die Platz im Schaltschrank sparen, die Automatisierungssoftware Somachine mit neuen Funktionen und mehr Robotikoptionen durch vollintegrierte Scara-Roboter.

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Für die Schwerlastspindeln der HTF Serie stehen A1-Dichtungen mit erhöhtem Fettrückhaltevermögen zur Verfügung. (Bild: NSK)
Wälzlager-Dichtung

Dichtungskonzepte für Wälzlager und Lineartechnik

Bei der Entwicklung von Dichtungssystemen für Wälzlager und Linearsysteme kommt es zu Zielkonflikten, da Anforderungen an die Dichtungen oftmals konträr zueinander sind. Die Ziele sind bestmögliche Abdichtung bei geringer Reibung, Rückhaltewirkung der Schmierstoffe und Schutz vor Schmutzeintrag. NSK verfügt über diverse Dichtungssysteme, um anwendungsspezifische Herausforderungen zu bewältigen.

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Hohe Lebensdauer, reduzierte Anzahl an Prototypen bei gleichem Material- und Kosteneinsatz: Dies ist AL-KO bei der Entwicklung einer Achse gelungen. (Bild: AL-KO/André Becker)
FEM

Zielgerichtete Simulation erhöht die Lebensdauer

Durch einfache FEM- und Fatigue-basierte Konstruktionsänderungen konnten Lebensdauer und Haltbarkeit einer Nutzfahrzeugachse bei gleichem Material- und Kosteneinsatz um das 5-fache verbessert, zielgerechte Prüfstandtests abgeleitet und die Anzahl der benötigten Prototypen signifikant reduziert werden.

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Mithilfe der Vernetzungssoftware Twin-Mesh wird die numerische Strömungssimulation auch für die Hersteller von Verdrängermaschinen zu einem effizienten Entwicklungswerkzeug. (Bild: CFX)
Simulation

Auch rotierende Maschinen kompromisslos gut vernetzen

Das Unternehmen CFX Berlin Software GmbH, ein Anbieter von Ansys-Simulationssoftware und Berechnungsdienstleistungen, eröffnet neue Möglichkeiten in der Strömungssimulation: Mithilfe der von CFX Berlin entwickelten Vernetzungssoftware Twin-Mesh wird die numerische Strömungssimulation erstmalig auch für die Hersteller von rotierenden Verdrängermaschinen zu einem effizienten Entwicklungswerkzeug.

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