Das Renn-Team der Hochschule für angewandte Wissenschaften in Coburg, CAT, setzte bei der Optimierung der Ansaugluftführung und des Aeropakets seines Formula-Students-Renners auf Simulationswerkzeuge von Ansys und einen automatisierten Workflow mit einer Schnittstelle zum CAD-System Solidworks.

Nach weniger als zwei Jahren Konstruktions- und Bauzeit hat Schaeffler am Standort Schweinfurt den modernsten, größten und leistungsfähigsten Großlagerprüfstand der Welt offiziell seiner Bestimmung übergeben.

Altair Engineering und Solid Thinking präsentieren auf der Euroguss, die vom 16. bis 18. Januar 2018 in Nürnberg stattfindet, das neue Release Click2Cast 2018 als Weltpremiere. Die Software wurde um leistungsstarke Geometrieerstellungs- und Modellierungsmöglichkeiten erweitert, so dass Anwender nun den gesamten Gießprozess auslegen und optimieren können – und dies innerhalb einer einzigen Umgebung.

Dassault Systèmes und die National Research Foundation (NRF) in Singapur wollen gemeinsam „Virtual Singapore“ entwickeln, ein realistisches und integriertes semantisches 3D-Modell im virtuellen Raum. Informations- und Modellierungstechniken ermöglichen die Einbeziehung statischer und dynamischer Daten der Stadt.

Digitalisierung alleine reicht nicht aus, um Losgröße 1 und die individualisierte Massenproduktion umzusetzen. Benötigt werden darüber hinaus innovative Ansätze in Mechanik und Antriebstechnik. Dies hat B&R erkannt und auf dieser Basis ein intelligentes Transportsystems konzipiert, mit dem sich adaptive Maschinen und Anlagen für eine flexible und wirtschaftliche Produktion bauen lassen.

Die wirtschaftliche Massenfertigung individualisierter Produkte erfordert Maschinentechnik, die adaptiv an die jeweiligen Produktionserfordernisse anpassbar ist.

Durch virtuelle Service Checks in der Projektphase werden die Interessen des After Sales bereits während der Produktentwicklung berücksichtigt. Mit dem Einsatz der Virtual Reality-Technologie haben Fahrzeughersteller die Möglichkeit, frühzeitig eine wartungs- und reparaturgerechte Produktgestaltung sicherzustellen.

In das weiterentwickelte Berechnungs- und Simulationsprogramm Bearinx von Schaeffler ist nun auch eine neue Funktion zur Reibungsberechnung integriert. Diese ermöglicht die Berechnung der Energieeffizienz unterschiedlicher Lageranordnungen in Anwendungen – Voraussetzung für den optimalen Einsatz reibungsreduzierte Lager.

Das Zusammenspiel von Anwendungsentwicklung mit Simulation, Verarbeitungstechnik und Prüflabor unter einem Dach gestattet eine optimale Unterstützung des Kunden über die gesamte Prozesskette: von der Materialcharakterisierung bis hin zur Serieneinführung von Bauteilen.

CADFEM hat die Software VCollab vom US-amerikanischen Software-Unternehmen Visual Collaboration Technologies in sein Produktportfolio aufgenommen.