Mit dem Machine Advisor bietet Schneider Electric eine Plattform, um Daten von Maschinen in der Cloud zu erfassen und zu analysieren. Was das für die Effizienz der Produktion bedeutet, erklärt Head of Offer Marketing Silvia Tobajas Cuevas im Gespräch mit konstruktionspraxis.

Technia Transcat unterstützt mit der Simulationslösung Dymola das Krefelder Unternehmen Syn-Ergy dabei, E-Fahrzeuge und ihre Batterien mit Blick auf thermodynamische Aspekte weiter zu optimieren.

EOS und Siemens haben ihre erfolgreiche strategische Zusammenarbeit in den Bereichen Software, Automatisierungs- und Antriebstechnik und der Anwendung der additiven Fertigung weiter ausgebaut. Sie setzen ihre enge Zusammenarbeit fort, um Technologie und Einsatz der additiven Fertigung weiter voranzutreiben

Die PLM-Software Teamcenter von Siemens unterstützt ab sofort den E-Class-Standard. Damit soll der Informationsverlust in den Konstruktionsprozessen vermieden und stabile Digitale Zwillinge geschaffen werden.

Die Digitalisierung in der Lineartechnik hat längst begonnen – ein Statement von Matthias Rommel, Leiter des Geschäftsbereichs Lineartechnik der Bosch Rexroth AG.

In Flugzeugen findet der CFK-Leichtbau schon lange Verwendung – die CG Rail GmbH hat jetzt erstmals einen Zug aus den Leichtbaumaterialien realisiert.

Swen Wenig, Geschäftsführer der SKF Linearsysteme GmbH bei SKF Motion Technologies, sprach mit konstruktionspraxis über Trends in der Lineartechnik, z.B. der Aufgabe, Fertigungen immer flexibler zu machen. Das Unternehmen bietet dazu ein Liftkit und Slidekit, das Cobots noch beweglicher werden lässt.

Ob Zellen, Knochen oder Bäume: Der 3D-Druck macht es möglich, solche Konstruktionen wirtschaftlich herzustellen. Voraussetzung: Ein ganzheitlichen Ansatz und ein vollständig digitalisierter Prozess. Die 3D-Experience-Plattform von Dassault Systémes bietet einen solchen.

Siemens hat Solid Edge 2019 auf den Markt gebracht. Die Version umfasst ein Portfolio von leicht bedienbaren Software-Tools, die den Produktentwicklungsprozess unterstützen: Dazu zählen beispielsweise mechanische und elektronische Konstruktionen, Simulation, Fertigung, technische Dokumentation und Datenmanagement.

Um schneller und effizienter neue Rennmaschinen zu entwickeln, setzt Kawasaki unter anderem auf Siemens PLM Software. Vor allem die Luftzirkulation um die Verkleidung war eine Herausforderung für die Ingenieure.