150 Filme in HD pro Sekunde – das soll jetzt in China möglich sein. Dort wurde kürzlich ein neues Backbone-Netzwerk mit einer Bandbreite von 1,2 Terabyte in Betrieb genommen.

Lesen Sie im Interview, wie Rainer Brehm, CEO Factory Automation bei Siemens, die Trends und Veränderungen in der Automatisierungsbranche sieht.

Es ist unbestritten - Recycling ist ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu mehr Ressourceneffizienz. Gut, dass an allen Ecken und Ende geforscht wird. Wir stellen acht aktuelle Forschungsprojekte, Forschungserfolge und Beispiele aus der Praxis vor. Es geht unter anderem um Smartphones, Altreifen, PET-Flaschen, Lithium-Ionen-Batterien und Kleiderbügel.

Die Generationen Y und Z sind faul und möchten nur chillen und die Babyboomer arbeiten sich zu Tode: So oder ähnlich hört man es immer wieder. Aber: Sie sind wissenschaftlich nicht nachweisbar, wie eine aktuelle Auswertung zeigt: Wie jemand zur Arbeitswelt steht, ist keine Frage des Geburtsjahres.

Airbus setzt für die Entwicklung auf die Low-Code-Entwicklungsplattform Synera und erzielt in Teilen seiner Prozesse eine enorme Zeitersparnis. Nebenbei erzielten die Konstrukteure und Entwickler auch Gewichtseinsparungen.

TE Connectivity (TE) und Tacterion entwickeln in einer Partnerschaft neuartige Steckverbindungen für modulare Maschinen in Smart Factories. Basierend auf ersten Kundenrückmeldungen soll das Portfolio kontinuierlich ausgebaut werden.

Für eine 800-Tonnen-Presse von Graebener Maschinentechnik, auf der Stacks für Elektrolyseure geprüft werden, hat Stahlspezialist Jebens eine Unter- und Obertraverse gebaut. Die Herausforderung: Während der laufenden Fertigung musste die ursprüngliche Produktionsreihenfolge gewechselt werden – bei unverändert gültigem Liefertermin.

Als Experte für Ventilatoren und Motoren sind bei EBM-Papst effiziente Entwicklungsprozesse unverzichtbar – daher sind auch Simulationen im Einsatz. Nur die Dokumentation der Ergebnisse galt jahrelang als mühsam, bis sich das Blatt dank einer Automatisierungslösung von Cadfem wendete.

Die neuen Ixarc-Absolutgeber von Posital bieten dank Umstellung auf TMR-Technologie verbesserte Performance und Robustheit. Zudem unterstützt ein in Eigenregie entwickelter Logikcontroller die batterielose Umdrehungszählung des Multiturn-Systems.

Im Zuge nachhaltiger Antriebslösungen sind sie im Schiffsbereich eine echte Alternative: Hybridantriebe aus konventionellen Dieselmotoren und modernen Elektromotoren. Diese Hybridsysteme stellen allerdings besondere Anforderungen an die Auslegung der elektrischen Hilfsmotoren.