Der Bike-Hersteller Pivot Cycles hat in seinem Prototypen für die neue Generation des Pivot Phoenix Downhill Specials Carbonrohre mit Aluminiumverbindern kombiniert. Das Unternehmen hat mit diesem Prototyp einen Rahmen entwickelt, der sowohl Carbon als auch 3D-gedruckte Titankomponenten enthält.

Zum Jahreswechsel blickt auch die Redaktion konstruktionspraxis zurück und zeigt Ihnen die meistgelesenen Beiträge – hier geht es um die Top Ten aus CAD-Software und Hardware für den Konstrukteur.

Sechs Unternehmen wurden kürzlich mit dem Microsoft Intelligent Manufacturing Award 2025 ausgezeichnet. Wer zu den Gewinnern zählt und warum, lesen Sie hier.

GWJ Technology stellt neue Versionen der kostenfreien Berechnungsmodule im Rahmen der webbasierten Software E-Assistant für Auslegung, Nachrechnung und Optimierung klassischer Maschinenelemente vor.

Die Bandbreite der von FSG bereitgestellten Bedienelemente für Fahrzeuge und Maschinen reicht von Fußpedalen über Fahrhebel für Schiffe und Schienenfahrzeuge bis hin zu Joysticks für Bau- und Landmaschinen. Vor allem hier hat FSG eine Neuheit entwickelt, die neue Standards setzen könnte.

Mitte April ist das Container-Megaschiff CMA CGM Seine zur ersten großen Fahrt aufgebrochen. Der LNG-getriebene Gigant ist derzeit das weltweit größte seiner Art. Fraglich ist, ob solche umweltfreundlichen Zweistoff-Container-Megaschiffe eine Zukunft haben.

Altair und Jet Zero, ein Unternehmen, das sich der Entwicklung des weltweit ersten kommerziellen Nurflüglers verschrieben hat, haben sich zusammengeschlossen, um Innovationen in der Luft- und Raumfahrt voranzutreiben.

Ansys hat eine neue Methodik für frühe Entwicklungsphasen und Life Cycle Design vorgestellt, die den Einfluss der Simulation auf Nachhaltigkeitsinitiativen quantifiziert und Unternehmen bei der ROI-Prognose hilft.

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge schreitet unaufhaltsam voran. Das Corporate Start-up Lapp Mobility GmbH der Lapp Gruppe liefert Zubehör für diesen dynamischen Markt. Die beiden Geschäftsführer zeigen Herausforderungen und Chancen auf.

China hat – ganz leise – erstaunliche Details über sein neues Überschallflugzeug enthüllt. Die C949 werde 50 Prozent mehr Reichweite haben als die berühmte Concorde vor ihrem Einmotten, schreiben ihre Entwickler in einem chinesischen Fachjournal. Der Lärmpegel soll dabei um den Faktor 20 gegenüber der Concorde reduziert sein.