Ein Forschungsteam des Fraunhofer IAO hat mit Förderung des Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus Baden-Württemberg im Rahmen eines Forschungsprojekts die Auswirkungen von generativer Künstlicher Intelligenz auf die Arbeitswelt untersucht. Das Ergebnis soll mittelständischen Unternehmen dabei helfen, das Potenzial zu erschließen und mithilfe von konkreten Handlungsempfehlungen die Einführung zu unterstützen.

Eigenständig Maschinen bauen? Noch kann künstliche Intelligenz das nicht, aber sie hat enormes Potenzial: Wer lernt, KI-Assistenten kreativ zu nutzen, um die besten Lösungen zu finden, hat die Nase vorn, wie Jan Seyler, Leiter KI und Regelungstechnik in der Festo Forschung und Innovation, im Interview erklärt.

Der Anspruch an die nachhaltige Entwicklung von Produkten wird immer dringlicher und schlägt zuerst in Konstruktion und Entwicklung auf. Wir stellen vier Lösungen für die Berechnung der CO2-Emissionen vor.

Auf der Arbeit oder bei der Jobsuche mal eben eine KI-Unterstützung zu Rate ziehen, um die eigene Tätigkeit zu optimieren oder zu beschleunigen? Für die Mehrheit in Deutschland ist das längst keine Ausnahme mehr. Welche Tools sind die beliebtesten?

Auf der Hannover Messe 2024 war Innomotics – die neue Heimat der Elektromotoren und Großantriebe von Siemens – das erste Mal als eigenständiges Unternehmen mit neuem Markenauftritt und eigenem Messestand vertreten.Das Unternehmen präsentierte energieeffiziente Motoren sowie die cloudbasierte Industrial IoT-Plattform Inspire IQ.

Die Anforderungen an die Batterieproduktion sind permanent im Wandel. Bosch Rexroth unterstützt Maschinen- und Anlagenhersteller mit vielfältigen Komponenten und Systemen für den gesamten Wertstrom.

Auf der Hannover Messe 2024 drehte sich vieles um künstliche Intelligenz; aber auch das Thema digitaler Zwilling und Verwaltungsschale spielten eine große Rolle, wie die folgenden Beispiele zeigen.

Die AM-Szene trifft sich bereits zum 20. Mal zur Rapid.Tech 3D vom 14. bis 16. Mai 2024 in Erfurt. Das Event bietet zu ihrer Jubiläumsauflage einen Dreiklang aus Fachkongress, Ausstellung und Netzwerkmöglichkeiten für die AM Industrie.

Auto-Bremssysteme werden immer komplexer. Trotzdem müssen sie immer zuverlässig funktionieren. Wie lässt sich das unter einen Hut bringen? Hitachi Astemo zeigte bei einem virtuellen Rundgang im Pariser Werk seine Test- und Validierungsprozesse.

Wunsch und Wirklichkeit: Simulationsergebnisse können nur dann so aktuell wie der Entwicklungsstand sein, wenn der Übergang von CAD zum Simulationsmodell effizient gelingt. Glücklicherweise gibt es Technologien, die Konstrukteuren diesen Schritt erleichtern – und dabei geht es nicht nur um künstliche Intelligenz.