Das Formel 1 Team McLaren Racing setzt auf 3D-Druck-Lösungen von Stratasys, um seine Rennwagen zu verbessern. Nicht nur in der Konstruktion setzt McLaren auf die additive Technik, auch an der Rennstrecke selbst soll ein Drucker zum Einsatz kommen.

Nach der Wirtschaftskrise konnte ContiTech 2010 mit Umsatzplus von 29 Prozent abschließen. Für die Zukunft setzt das Unternehmen auf Nachhaltigkeit, regenerative Energien und Umweltschutz.

Der Prototypen Range_e von Land Rover präsentiert sich als Parallelhybrid mit Plug-in-Fähigkeit mit einer Gesamt-Systemleistung von 249 kW (339 PS) und einer Reichweite von bis zu 1 112 Kilometer. Seine hohe Energieeffizienz verdankt er dem 8-Gang-Hybridgetriebe von ZF.

Cooper, Spezialist für geteilte Rollenlager, hat Lager für die Generatoren eines Eisbrechers der kanadischen Küstenwache geliefert. Das Besondere daran: die Lagerlösung besteht aus geteilten Zylinderrollenlagern, die einen schnellen Austausch ohne Modifikationen des Generators ermöglichen.

Objet hat auf der Euromold 2012 seinen bisher größten 3D-Drucker, die Objet1000, vorgestellt, der große Prototypen im 1:1 Maßstab fertigt.

Sigmatek hat mit dem S-Dias SSI 021 ein Safety Modul entwickelt, dass zwei SSI-Absolutwertgeber sicher auswerten kann.

Mit neuen Lösungen, die den hohen Anforderungen und vielfältigen Aufgaben in der Montage gerecht werden, kann auch in diesem Produktionsschritt der Grad der Automatisierung zunehmend steigen. Das Fraunhofer IPA entwickelt hierfür innovative und kundenspezifische Technologien und Anwendungen.

Parker Hannifin hat mit der Smart-Syringe-Pumpe (SSP) eine neue Dosierpumpe vorgestellt.

SKF bietet ein robustes Lager für Zahnstangen-Lenkgetriebe für Fahrzeuge mit Elektro-Servolenkung (Electric Power Steering, EPS) an, das ein ruhigeres und genaueres Steuern ermöglicht.

Mit einer Reihe von Neu- und Weiterentwicklungen lockt ABB Besucher nach Hannover. Darunter ein neuer Motorstarter sowie Yumi, der kollaborative Roboter des Konzerns, der jetzt serienreif ist.