Leichtbauroboter oder kollaborierende Roboter (Cobots) sind sehr flexibel einsetzbar. Doch erst mit einem passenden Unterbau, der sich modular und flexibel an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen lässt, können sie ihre Funktion optimal ausführen.

Bindenähte stellen besonders bei Rezyklaten aufgrund der Vorgeschichte des Matrixmaterials eine große Herausforderung dar. Experten vom Fraunhofer LBF möchten in dem Projekt „Design for Reliability – Bindenähte in technischen Bauteilen“ gemeinsam mit Partnern die Qualität und Zuverlässigkeit von Bindenähten verbessern.

Made in Bavaria, gebaut für Jahrzehnte – Die Andreas KARL GmbH investiert in den Standort Fahrenzhausen, entwickelt ergonomische, vernetzte Arbeitsplatzsysteme und bringt mit TriMax eine neue Plattform für High-Tech-Umgebungen an den Start.

In vielen Werkzeugbaubetrieben kommen konventionelle Fertigungsverfahren zum Einsatz – oft verbunden mit geometrischen Einschränkungen, hohem Werkzeuggewicht und suboptimaler Temperierung. Hier eröffnet die additive Fertigung im Werkzeugbau neue Gestaltungsmöglichkeiten.

Ein Team der Hochschule München entwickelt zusammen mit einem Seilbahnbauer und Forschenden der TU München ein neuartiges Gezeitenkraftwerk. Angetrieben wird es von kleinen, an einem umlaufenden Seil befestigten Kites, die durch Wasserströmung vorangetrieben werden.

Die Formnext 2025 steht bevor: Vom 18. bis 21. November 2025 präsentieren in der Messe Frankfurt über 800 Unternehmen ihre Produkte und Dienstleistungen rund um die Additive Fertigung, wie diese neun Produkte:

Die Arbeitnehmerüberlassung (ANÜ) hat in den vergangenen Jahrzehnten eine interessante Entwicklung durchlaufen. Was einst als kurzfristige Lösung diente, um Personalengpässe abzudecken, hat sich zu einem strategischen Instrument entwickelt, das Fachwissen flexibel verfügbar macht und technische Innovationsprojekte vorantreibt.

Safety-Lösungen von Euchner erfüllen moderne Kommunikationsanforderungen in vernetzten Prozessen. Sie lassen sich nahtlos integrieren und schützen so Menschen, Maschinen und Anlagen optimal.

Immer mehr Komponenten machen mit digitalisierten Funktionen die Werkstückbearbeitung bereit für die Industrie 4.0. Ein Beispiel sind stationäre Spannsysteme. Mit digitalisierten Spannmitteln begleiten Hersteller wie SMW Anwender auf dem Weg in die digitale Fabrik.

Im Dekra Verkehrssicherheitsreport 2025 „Mobilität im Wandel der Zeit“ geht es u. a. um die Integration von künstlicher Intelligenz (KI) in Straßenfahrzeugen. In den Technologien stecke erhebliches Potenzial für mehr Verkehrssicherheit, berge aber auch hohe Risiken. Was die Experten der Dekra fordern, lesen Sie hier.