Das Fraunhofer IML entwickelt eine neue Generation Fahrerloser Transportfahrzeuge: Ausgestattet mit KI und 5G kann sich das FTF im Schwarm organisieren und selbstständig Aufträge annehmen. Damit macht es klassischen Sortiersystemen Konkurrenz.

Die US-Filmproduktionsfirma Laika verwendet in ihren Filmen 3D-Druck, um ihre Stopp-Motion-Figuren realistisch darzustellen. Mit High-Tech-Hard- und Software erweckt Laika damit Coraline, die Boxtrolls oder Norman von Para Norman zum Leben. Bei ihrem fünften Film setzt Laika auf den 3D-Farbdruckertreiber Cuttlefish vom Fraunhofer IGD.

Das Fraunhofer Institut für Graphische Datenverarbeitung IGD hat zusammen mit dem dänischen Kamerahersteller Phase One einen mobilen 3D-Scanner für Museen entwickelt. Der Cult-Arm-3D soll auf Knopfdruck eigenständig präzise, farbechte 3D-Modelle von Ausstellungsstücken verschiedener Größe liefern.

Um einen verbesserten Designprozess für die Erstellung von AM-Teilen (Additive Manufacturing) anbieten zu können, vereinen die Partner das von Siemens Energy eingesetzte 3D-Druckverfahren Powder Bed Fusion mit den Simulationslösungen von Ansys.

Mit den Wellgetrieben der Marke Ovalo hat Nabtesco sein Portfolio für die Robotik erweitert. Sie sind extrem kompakt und absolut spielfrei mit hoher Wiederholgenauigkeit.

Der internationale Design-Wettbewerb für Advanced Manufacturing geht zum sechsten Mal im Rahmen der Kongressmesse Rapid.Tech 3D in Erfurt an den Start. Kreative Köpfe und innovative Zukunftsmacher können ihre Visionen und Produkte bis zum 31. März 2021 einreichen.

Für den Verkaufserfolg spielt das Design einer neuen Maschine eine nicht unerhebliche Rolle. Entscheidend kann die Zusammenarbeit mit dem richtigen Partner sein.

Von umspritzten Steckverbindern im Miniaturformat über umspritzte Modelle in A-Kodierung bis hin zu speziellen Ethernet-Steckverbindern und neuen Gehäusevarianten – wir stellen sieben Neuheiten rund um die Steckverbinder vor.

Helikopter haben ihren Vorteil im senkrechten Starten, können durch den hohen Luftwiderstand des Rotors aber nicht schnell fliegen. Abhilfe sollen eine aerodynamisch formoptimierte Rotorkopfverkleidung und Tragflächen bringen – getestet am Demonstrator Racer.

Dass im japanischen Chemie-Werk von Denka schon länger keine Elektromotoren mehr ausfallen, hat einen guten Grund: Ein Service-Vertrag mit smarten Sensoren von ABB funktioniert als Frühwarnsystem für die Elektromotoren in der Produktion.