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Das EU-Projekt Green Speed legt den Grundstein für eine sauberere und wettbewerbsfähigere Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien in Europa. (Bild: greenSPEED Consortium / VIRTUAL VEHICLE)
E-Mobilität

Kostengünstige Batterieproduktion in Europa ermöglichen

In dem EU finanzierten Forschungsprojekt Green Speed haben die Projektmitglieder ein neues Konzept für die Herstellung von Elektroden für Batteriezellen entwickelt. Die Kombination von Trockenbeschichtung der Kathode, Anoden auf Siliziumbasis und KI-gesteuerten Digital-Twin-Simulationen soll die Batterieproduktion künftig nachhaltiger und kostengünstiger gestalten.

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Seit Februar 2026 gibt es zusätzliche Getriebevarianten auf der One-Plattform: Die zweistufigen bis vierstufigen Getrieben sind erhältlich in Stirnrad- und Kegelstirnradausführung mit einer Leistung bis 4.807 kW und einem Drehmoment bis 153.000 Nm.   (Bild: Flender)
Getriebe

Getriebe in wenigen Minuten konfigurieren für jede Anwendung

Die Flender-One-Plattform deckt jetzt fast alle gängigen Industrieanwendungen ab, zum Beispiel auch Rührwerke. Die Getriebe werden mit einem Online-Konfigurator in wenigen Minuten auf die Anwendung zugeschnitten und sind so günstig und schnell geliefert wie ein Serienprodukt. Möglich ist dies aufgrund einer durchgängig digitalen Prozesskette. 

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In der TUM ist der erste universitäre KI-Chip entstanden. Im Bild: Prof. Hussam Amrouch neben seinem KI-Chip in 2000-facher Vergrößerung. (Bild: © Andreas Heddergott / TU Muenchen)
KI

TUM baut eigenen KI-Chip in 7-nm-Technologie

Inmitten globaler Krisen stärkt die TUM Europas technologische Souveränität: Prof. Hussam Amrouch entwickelt den ersten 7-Nanometer-KI-Chip der EU, mit lokalem Datenmanagement für maximale Privatsphäre. Das neue MACHT-AI Zentrum bildet Fachkräfte aus und setzt auf technologische Unabhängigkeit "made in Europe".

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