Fine Cyclo B-Serie von Sumitomo Drive Technologies im Schnittmodell: Die neuen Getriebe sind auf anspruchsvolle Industrieanwendungen ausgelegt. (Bild: Sumitomo Drive Technologies)
Getriebe

Kleiner Durchmesser, große Leistung

Sumitomo Drive Technologies hat mit der Fine-Cyclo-B-Serie die nächste Generation seiner Cyclogetriebe entwickelt. Mit 120 bis 231 Millimeter Außendurchmesser und bis zu 8.000 Newtonmeter Spitzendrehmoment vereint die neuen Getriebe Präzision, Steifigkeit und Belastbarkeit für kompakte, dynamische Maschinenlösungen.

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Anbieter zum Thema

Die Fahrer des CE-Dealer-Teams: Klara Andersson & Niclas Grönholm. (Bild: Wondermedia AB)
Antriebstechnik

Neues aus der Fahrzeugtechnik

Wir haben Innovationen und Nachrichten zu mobilen Maschinen gesammelt. Mit dabei: ein Marinemotor, ein Generator für Güterwaggons, überarbeitete Linearaktuatoren und Verschraubungen mit ultraharter Spitze. Außerdem werfen wir einen Blick hinter die Kulissen beim Motorsportevent World RX 2025.

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Wir haben Spezialisten aus der Antriebstechnik um Tipps und Tricks gebeten, mit denen sich die Auslegung und die Laufzeit von Antriebssystemen verbessern lässt. (Bild: Countrypixel - stock.adobe.com)
Tipps

Antriebssysteme richtig auslegen und überwachen

Fünf Tipps für die Antriebstechnik: Erfahren Sie, was die L10-Berechnung bei Kugelgewindetrieben aussagt – und was nicht; wie Sie Fehler bei der Auslegung von Linearführungen und Elektrozylindern vermeiden; was bei der Auswahl der Servokupplung zu beachten ist und wie Sie Verschleiß an Antrieben sichtbar machen, bevor es kritisch wird.

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Bildergalerien

IFM Electronic GmbH: Dr. Volker Frey (CTO) ist seit dem 1. Mai als geschäftsführender Direktor Nachfolger von Benno Kathan, der in den wohlverdienten Ruhestand geht.  (Bild: ifm electronic gmbH)
Personelle Veränderungen

Neuer CTO bei IFM

Dr. Volker Frey, bisher Geschäftsführer der Business Unit IFM Position Group und Mitglied der zentralen Konzerngeschäftsleitung, ist seit dem 1. Mai geschäftsführender Direktor und Nachfolger von Benno Kathan bei IFM Electronic.

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Tubin-Satellit mit zwei Lithium-Ionen-Batteriepacks.
 (Bild: Philipp Werner / TU Berlin)
Batteriesystem

Leichtbau für den Orbit

In der Raumfahrt ist Masse der entscheidende Kostentreiber: Jedes eingesparte Gramm senkt die Startkosten massiv oder schafft wertvollen Spielraum für zusätzliche Nutzlast und längere Missionsdauern. Das Forschungsprojekt „Space Box“ bricht die herkömmliche Gewichtsspirale bei orbitalen Energiespeichern nun auf.

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