Ein Team aus sechs Forschenden des Helmholtz-Instituts Freiberg für Ressourcentechnologie (HIF) hat einen dreistufigen Prozess entwickelt, der verschiedene Recycling-Verfahren zur Rückgewinnung von Technologiemetallen aus Elektroschrott miteinander kombiniert. Damit hat sich das Team in der ersten Runde der aktuellen SPRIND Tech Metal Transformation Challenge durchgesetzt.

Das Unternehmen Profine GmbH nutzt die Simulationssuite Simcenter, um Produkte, Werkzeuge und Betriebsmittel optimal auszulegen.

Oft wird ein scheinbar einfacher Engineering-Prozess zu einem frustrierenden Marathon, dessen Dauer niemand vollständig erklären kann. Wo liegen die strukturellen Herausforderungen konkret – und welche Lösungsmöglichkeiten bieten moderne KI-Agenten-Systeme?

In industriellen Anwendungen gibt es zahlreiche Heiz- und Kühlaufgaben zu bewältigen. Wir zeigen acht Neuheiten rund um ein effizientes Wärmemanagement – von Chillern über Lüfter bis hin zu Heizsystemen und Steuergeräte für die Temperaturregulierung.

Davon konnten Archäologen lange bloß träumen: Ein „intelligenter Roboter“ setzt Stück für Stück zerbrochene antike Wandmalereien aus Pompeji wieder zusammen.

Die Verdrahtung im Schaltschrank ist zeitaufwändig und setzt Fachwissen voraus. Wago bietet mit dem Wago Wiring Bot eine neue Automatisierungslösung an, die die Verdrahtung deutlich effizienter macht.

Der Experte für Schaltersysteme Jung setzt in der Produktentwicklung auf Simulation, um die Langlebigkeit seiner Produkte zu verbessern. In einem aktuellen Projekt wurde das Schaltwerk des Modells 506U optimiert. Positiver Nebeneffekt: Gewicht und Ressourceneinsatz der Kontaktwippe wurden deutlich reduziert.

Ende 2024 wurde die neue Version der ISO 13855 zur Anordnung von Schutzeinrichtungen an Maschinen veröffentlicht. Die überarbeitete Fassung enthält Änderungen und Ergänzungen. Was Anlagenbetreiber zur aktualisierten Norm jetzt wissen müssen, erklärt Markus Erdorf, Senior Safety Consultant bei Leuze.

Vanzetti Engineering präsentiert auf der Paris Air Show 2025 grüne Antriebssystemen und Kryopumpen für Luft- und Raumfahrt.

Astemo hat einen neuen Motor für batteriebetriebene Fahrzeuge entwickelt. Die Kombination aus Magneten ohne seltene Erden und Synchronreluktanzmotoren für Haupt- und Nebenantriebe ermöglicht eine breite Leistungsspanne.