Nachhaltigkeit, Automatisierung und Künstliche Intelligenz stehen im Fokus der EMO 2025. Diese Trends sollen die Werkzeugmaschinenindustrie voranbringen – spannende Ausblicke auf die Zukunft der industriellen Fertigung.

Einem Team von Wissenschaftlern des Exzellenzclusters SimTech sowie der Universität Stuttgart ist es gelungen, den ersten Ingenieur mit künstlicher Intelligenz (KI) zu schaffen. Dieser ist in der Lage, selbständig komplexe Aufgabenstellungen im Bereich der Strömungsmechanik zu lösen und zu simulieren.

Wenn man die Oberflächen von Materialien mit einer speziellen Lasertechnik behandelt, können sie zum Beispiel besser elektrisch leiten oder Bakterien und Viren abweisen. Ein Experte für diese Lasertechnologie sowie für Funktionswerkstoffe aller Art ist Professor Frank Mücklich von der Saar-Universität.

Das Akronym CAE steht für „Computer Aided Engineering“, was so viel bedeutet wie „Computergestütztes Engineering“ oder „Computergestützte Entwicklung“. Doch was genau ist CAE, wo kommt es typischerweise zum Einsatz? Diese und weitere Fragen klärt dieser Beitrag.

Die Umrüstung von Erdgas auf Wasserstoff ist wichtig für den Klimaschutz, birgt jedoch Herausforderungen für Zulieferer und Technik. Neue Zertifizierungen zeigen: Die Leitungstechnik muss nicht aus Edelstahl sein.

Seit dem Durchbruch generativer KI-Modelle wie ChatGPT erlebt auch das Ingenieurwesen eine digitale Zäsur. Der VDI hat in einer aktuellen Studie untersucht, wie KI die Arbeitsrealität von Ingenieurinnen und Ingenieuren verändert. Lesen Sie hier, worin Chancen und Risiken bestehen und die Studie den Beruf in zehn Jahren sieht.

Forschende der TU München und der Uni Bonn haben eine weltweit einmalige Messmethode entwickelt, um Schwankungen der Erdachse zu vermessen. Dazu nutzen sie ein einziges Gerät statt mehrerer Teleskope rund um die Erde.

Die Anforderungen der neuen Maschinenverordnung und des Cyber Resilince Act gehen über klassische Konstruktionsaufgaben hinaus und erfordern ein erweitertes Kompetenzprofil. Praxisnahe Lösungsansätze, wie diese Herausforderungen gemeistert werden können, stehen im Mittelpunkt eines Vortrags auf dem Konstruktionsleiter-Forum Spotlight 2025.

Das Jahr 2025 markiert einen Meilenstein für 3defacto: Seit 25 Jahren entwickelt und realisiert das Unternehmen Sondermaschinen und industrielle Anlagenlösungen. Aus einem kleinen Ingenieurbüro ist ein international agierendes Unternehmen mit 80 Mitarbeitenden gewachsen, das heute in vier Geschäftsbereichen erfolgreich tätig ist.

Nach langjähriger Nutzung haben viele Traktionsbatterien noch eine Restkapazität zwischen 70 und 80 Prozent. Zu wenig für den weiteren Einsatz im E-Fahrzeug. Doch gebrauchte Module oder ganze Hochvoltspeicher einfach zu schreddern, hieße Nutzwert vernichten. Wie also gelingt ein wirtschaftliches Remanufacturing?