Gut 300 Teilnehmer und 40 Aussteller informierten sich in vier Grundlagenseminaren, 15 Vorträgen, sieben Workshops über aktuelle Entwicklungen und Routinen in der Verbindungstechnik.

DC-Servomotoren mit besonders kurzer Bauform, Motoren, die mit eigenem "Reisepass" rechtskonform reisen, Motorregler, die mehr als nur regeln können und intelligente Linearaktuatoren: Hier folgen vier Neuheiten aus der elektrischen Antriebstechnik.

Kinematische Systeme sind Bestandteil unseres täglichen Lebens. Sie reichen von einfachen Pendeln bis zu kompletten Fahrzeugen. Mit der Mehrkörpersimulation kann der Bewegungsablauf solcher Systeme analysiert werden. Wie das funktioniert.

Mit dem 3D-Kontur-Messsystem CMS 700i präsentiert Leuze Electronic für den Bereich Volumenmessung eine Komplettlösung für eine fehlerfreie Einlagerung von Waren, die eigenständig via Web-Config durch den Kunden in Betrieb genommen sowie gewartet werden kann.

Hier stellen wir neue Lösungen für mehr Effizienz in der Produktentwicklung vor. Darunter eine KI-basierte Lösung, die zum Beispiel Kollisionen eigenständig erkennt, Tools für die Blechkonstruktion und das Reverse Engineering sowie Neues zur Simulation.

Ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum rundum vernetzten Fahrzeug ist FEV im Gemeinschaftsprojekt Oscar gelungen: Durch die Integration der Cloud-Anbindung erhalten sowohl Fahrer als auch Flottenbetreiber detaillierte Informationen, beispielsweise zu Verkehrssituationen, Klimaverhältnissen oder Position und Batteriestatus.

Unter Augmented Reality versteht man die Wahrnehmung der um virtuelle Elemente erweiterten realen Welt. Diese Information kann alle menschlichen Sinne ansprechen, wenngleich häufig nur die visuelle Darstellung von Informationen gemeint ist. Wie das funktioniert.

Ansys hat die Version 2020 R2 seiner Simulationslösung veröffentlicht und will damit die effektive Zusammenarbeit weltweit verteilt arbeitender Ingenieurteams verbessern. Dazu wurden unter anderem die HPC-Ressourcen erweitert und Arbeitsabläufe der Flaggschiff-Suiten von Ansys und Ansys Cloud verbessert.

Schwenkbare Patientenliegen in Rettungshubschraubern, Röntgensysteme in winzigen Kapseln, Getriebe in riesigen Zementmühlen – erst die Antriebstechnik bringt Bewegung in die Welt.

Pünktlich zum Sommer stellt Siemens Digital Industries Software wie immer die neue Version von Solid Edge vor. Version 2021 zeichnet sich u.a. durch Verbesserungen im Subdivision Modelling aus und sorgt zum Beispiel durch die automatische Vorhersage der nächsten Konstruktionsschritte für effizientes Konstruieren.