Die steigende Komplexität in der Motorentechnik, etwa bei Ventiltriebsystemen, lässt sich durch genau aufeinander abgestimmte Komponenten beherrschen. Für extreme Einsatzbereiche wie Großmotoren, Bahnantriebe oder maritime Anwendungen braucht es ganzheitliche Entwicklungsansätze.

Unternehmen müssen komplexe Produkte schneller und unter steigenden regulatorischen Anforderungen entwickeln. Agile Modelle bieten dabei Geschwindigkeit und Flexibilität, stehen jedoch oft im Konflikt mit Qualitäts- und Compliance-Vorgaben. Dieser Beitrag beleuchtet, wie Agilität und regulatorische Sicherheit vereinbar sind.

Produktionsoptimierung und Kostensenkung stehen im Mittelpunkt des Messeauftritts der SmartFactory Kaiserslautern: Gezeigt wird u.a., wie IT und KI die Wertschöpfung durch smarte Automatisierung messbar erhöhen können. Dazu stehen verschiedene Demonstratoren und die Modellfabrik bereit.

Hier finden Sie aktuelle Produkte, die Energieverbräuche ohne viel Aufwand transparent machen, den Energiebedarf von Maschinen verringern oder die selbst wenig Strom benötigen. 

Ein Einspritzkopf für ein Raketentriebwerk mit einem Durchmesser von 600 Millimetern additiv fertigen? Das haben Ingenieure von Leap71 zusammen mit Nikon SLM nun erfolgreich umgesetzt.

Wir stellen fünf optimierte Lösungen rund um CAE, Simulation und Berechnung vor, beispielsweise geht es um mehr Effizienz in der Fahrzeugentwicklung und neue Möglichkeiten für immersives Engineering.

Für die Entwicklung kompletter, detaillierter Teile vom Entwurf bis zur Freigabe setzt ein Hydraulikspezialist auf die Konstruktions- und Visualisierungstools von Solidworks. Im Besonderen die virtuelle Umgebung für frühzeitige Tests sowie Visualisierungsmöglichkeiten optimieren den Produktentstehungsprozess. 

Elektrifizierung, Nachhaltigkeit und robuste Mechanik – der elektrische Einachser Monotrac zeigt, wie moderne Agrar- und Kommunaltechnik aussehen kann. Eine zentrale Rolle spielt dabei die optionale aktive Achsverschiebung, die mit schmierfreien Linearführungen von Igus realisiert wird.

Forschende des KIT zeigen in einer Studie, dass die EU ihren Kraftstoffbedarf im Straßenverkehr bis 2040 vollständig und bis 2030 zu mehr als 50 Prozent aus erneuerbaren Quellen decken kann. Grundlage sind ausreichend biogene Rest- und Abfallstoffe, die sich zu klimaneutralen flüssigen Kraftstoffen umwandeln lassen.

Made in Bavaria, gebaut für Jahrzehnte – Die Andreas KARL GmbH investiert in den Standort Fahrenzhausen, entwickelt ergonomische, vernetzte Arbeitsplatzsysteme und bringt mit TriMax eine neue Plattform für High-Tech-Umgebungen an den Start.