Forscher am Fraunhofer ILT haben hochtemperaturbeständige Leichtbau-Reaktoren aus
Titanaluminid entwickelt, das sich additiv fertigen lässt. Sie sollen einmal Wasserstoff direkt an Bord von Flugzeugen, Landmaschinen oder Schwerlastfahrzeugen erzeugen. 

Marktanforderungen, Produktkomplexität und eine immer kürzere Time-to-Market setzen die Fertigungsindustrie unter Druck. Simulationstools bringen die nötige Agilität, um damit Schritt zu halten. Doch dafür sind durchgängig digitalisierte Prozesse und ein konsistentes Datenmanagement essenziell.

Forscher der Materialprüfungsanstalt (MPA) der Universität Stuttgart haben mit „Steppwelder“ eine Schweißzange für das Roboter-Rührreibschweißen entwickelt. Dies ermöglicht das Fügen hochfester Aluminiumlegierungen in Rekordzeit und ohne schwere externe Gegenhalter.

Mammoet tauscht im Duisburger Stahlwerk von Thyssenkrupp Steel Kranbahnträger aus. Für die Planung der anspruchsvollen Manöver nutzt das Unternehmen 3D-Engineering.

Die Verdrahtung im Schaltschrank ist zeitaufwändig und setzt Fachwissen voraus. Wago bietet mit dem Wago Wiring Bot eine neue Automatisierungslösung an, die die Verdrahtung deutlich effizienter macht.

Amorphe Metalle eröffnen Konstrukteuren durch ihre einzigartigen Materialeigenschaften neue Designmöglichkeiten. Heraeus Amloy hat ein hauseigenes Spritzgussverfahren entwickelt, mit dem sich hochfeste Metallkomponenten im Spritzguss schneller und günstiger herstellen lassen als im CNC.

Statt sich auf die Lösung ihrer Entwicklungsaufgaben konzentrieren zu können, verbringen Ingenieure auch heute noch viel Zeit mit der Vorbereitung von Simulationsmodellen: Komplexe Geometrien, inkompatible Dateiformate und wiederholte Geometrieanpassungen bremsen die Entwicklung. Jaideep Bangal von Altair erklärt, welche Vorteile die implizite Modellierung hier hat.

Made in Bavaria, gebaut für Jahrzehnte – Die Andreas KARL GmbH investiert in den Standort Fahrenzhausen, entwickelt ergonomische, vernetzte Arbeitsplatzsysteme und bringt mit TriMax eine neue Plattform für High-Tech-Umgebungen an den Start.

Wie lassen sich optimierte Strukturen auf Basis von Finite-Elemente-Modellen präzise in CAD-Modelle überführen? Die Kombination aus Reverse Engineering und einem zweistufigen numerischen Strukturoptimierungsprozess zeigt neue Wege für eine effiziente, ressourcenschonende Produktentwicklung auf.

PTC hat seine Zusammenarbeit mit Nvidia erweitert und integriert Nvidia-Omniverse-Technologien in seine Creo-CAD- und Windchill-PLM-Lösungen. Das soll neue Möglichkeiten schaffen, komplexe Produkte zu entwerfen, zu simulieren und gemeinsam zu entwickeln – inklusive der grundlegenden Hardware der KI-Infrastruktur.