Auf der internationalen Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik „InnoTrans“ vom 24. bis 27. September 2024 in Berlin gibt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) einen Einblick in aktuelle Projekte seiner Schienenverkehrsforschung.

Die großformatige Additive Fertigung ist eine Technologie, deren Wachstum von der Zusammenarbeit und Nutzung durch ihre User vorangetrieben wird. Sabic und das Forschungsinstitut der Universität Dayton (Ohio, UDRI) haben das Potenzial der LFAM-Technologie für ein Werkzeug zur Fertigung von Großformteilen in der Luft- und Raumfahrtindustrie untersucht.

Sie sind in jeder Branche zu finden: Innovatoren und Pioniere, die mit ihren neuen Entwicklungen Trends anstoßen und Maßstäbe setzen. Die besten von ihnen wurden nun ausgezeichnet.

TWK hat in der Reihe der funktional sicheren Sensoren mit dem etablierten Schnittstellenstandard CAN-open Safety (EN 50325-5) das neue Sensormodell TxSN mit magnetischem Sensorsystem vorgestellt. Das Modell umfasst den Multiturn-Drehgeber TRSN und seinen kleinen Singleturn-Bruder TBSN.

Dank der Kombination von Kompetenzen aus Getriebeentwicklung, Konstruktion, additiver Fertigung und spanender Fertigung ist es einem Forscherteam gelungen, einen Planetenträger für Elektromobilitätsanwendung zu entwickeln, der deutlich leichter und steifer ist als das Referenz-Bauteil.

Maul Konstruktionen hat einen speziellen Baukasten für Evoloid-Planetengetriebe mit drei Planeten entwickelt. Damit sollen wesentlich höhere Untersetzungen je Stufe als mit herkömmlichen Planetengetrieben sowie sehr hohe Wirkungsgrade möglich sein.

Volles Haus in der Sparkassen Arena Landshut herrschte am 14. Mai 2025. Der Grund: Die Regionalmesse Schraubtec gastierte hier. Insgesamt 875 Teilnehmer informierten sich über Produkte und Dienstleistungen rund um Schraubverbindungen, -technik, -werkzeuge sowie Einkauf und Beschaffung von C-Teilen.

Diese neuen Batterien könnten die gesamte Industrie der E-Mobilität revolutionieren. Es sind Festkörper-Batterien mit Natrium-Ionen, in denen kein Lithium mehr benötigt wird.

Auf eigenen Wunsch verlässt Ende Oktober Marc Wucherer das Unternehmen. Seine Aufgabenbereiche werden unter den restlichen Vorständen aufgeteilt.

Das Bewusstsein für Nachhaltigkeit muss in allen Unternehmensaktivitäten manifestiert sein. ABB zeigt, wie ein verantwortungsvoller Umgang mit hocheffizienten Motoren von der Konstruktion über die Nutzung bis zum Ende ihrer Lebensdauer umgesetzt werden kann.