Pneumatisches Klemmsystem bewährt sich in Hochleistungs-2-Achs-Fräsköpfen

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GGB Heilbronn GmbH

Ruderer Klebetechnik GmbH

Actronic-Solutions GmbH

HEMA Maschinen- und Apparateschutz GmbH

Simples Funktionsprinzip

So funktioniert’s: Die Klemmvorrichtung besteht im Wesentlichen aus einer Kammer, die von zwei Membranen aus Federstahl abgeschlossen wird. Bei Beaufschlagen mit Druckluft werden die Federbleche elastisch verformt und in radialer Richtung verkürzt – die Klemme im Bereich der Federbleche öffnet sich. Zwischen der Achswelle und der Klemmfläche entsteht ein Spalt, wodurch sich die Achswelle frei bewegen lässt. Der Abstand zwischen Klemme und Welle beträgt etwa 0,05 mm, was bei der hohen Präzision der Achse ausreicht, ein freies Drehen zu gewährleisten.

Um zu klemmen, wird die Kammer zwischen den beiden Membranen aus Federstahl entlüftet. Die Federbleche, die durch die Druckluft aus ihrer Ruheposition gezwungen werden, kehren in ihre Ausgangsposition zurück, die gespeicherte Federkraft bewirkt eine Ausdehnung des Klemmelements. Berührt die Klemmfläche das rotierende Element, befindet sich noch ein Großteil der Energie in den Federblechen. Die Klemmvorrichtung ist arretiert und klemmt die Anwendung sicher mit großer Kraft. Beim Boosten wird durch Druckbeaufschlagung der Federbleche von außen zusätzlich Druck auf die Klemmflächen erzeugt und das Haltemoment erhöht.

Hohe Haltemomente bei geringem Betriebsdruck

Alle Roto-Clamp-Modelle werden standardmäßig für einen Betriebsdruck von 4 oder 6 bar gefertigt. Die mit Druckluft beaufschlagten Klemmsysteme bieten gegenüber hydraulischen Systemen viele Vorteile: z. B. den niedrigeren Betriebsdruck von 4 bis 6 bar im Vergleich zu 30 bis 230 bar, wesentlich höhere Haltemomente und geringere Betriebskosten. Das Fail-Safe-Prinzip mit der Sicherheitsklemmung per Federspeicher ist ebenfalls nur dank Pneumatik möglich.

Zu den Anforderungen von HSD an die Roto-Clamp-Klemmen zählten vor allem ein geringer Wartungsaufwand und Verschleiß – auch nach unzähligen Klemmzyklen – sowie eine gleichmäßige Spannung über den gesamten Umfang, die eine Verlagerung der Rotationsachse während der Bearbeitung verhindert. Durch Fixieren der Achse wird während der Hochlastbearbeitung eine wesentlich höhere Präzision erzielt als bei Anwendungen ohne das Klemmsystem.

Ergänzendes zum Thema

Die Vorteile der Roto Clamp im Überblick

Hohe Sicherheit: Die Roto-Clamp-Sicherheitsklemmen wirken durch Federspeicher. Bei Energieausfall wird die stillstehende Achse sofort geklemmt.

Kurze Reaktionszeiten: Pneumatik sorgt für einen entscheidenden Vorteil: Mit Schnellentlüftungs- und Schnellschaltventil direkt an der Klemmung lassen sich äußerst geringe Klemmzeiten realisieren.

Geringe Kosten: Pneumatikventile und -verrohrung, niedriger Montageaufwand, kein Aufwand zum Abstimmen, einfache Austauschbarkeit und Sicherheitsklemmung inklusive – all dies hält die Kosten von Roto-Clamp-Klemmungen niedrig.

Hohe Sauberkeit: Da bei diesen Pneumatik-Klemmen mit Druckluft gearbeitet wird, fallen praktisch keine Verunreinigungen an.

Hochwertige Materialien: Die Klemmkörpergehäuse werden aus vergütetem Werkzeugstahl hergestellt, optionale Klemmflansche werden aus Einsatzstahl gehärtet oder durch Flammspritzen beschichtet.

Zuverlässiger Dauerbetrieb

Darüber hinaus sind die Konstrukteure bei HSD von der kompakten und installationsfreundlichen Bauart der Roto Clamp angetan – und von der Tatsache, dass Hema eine breite Auswahl an Einbaugrößen und Haltemomenten für das Klemmsystem anbietet. „Im Dauerbetrieb ist die Roto Clamp von Hema äußerst zuverlässig und einzigartig auf dem Markt“, sagt Grosso. „Wir haben zudem eine sehr gute Beziehung zu den Technikern und dem Vertrieb von Hema und sind auch mit den Lieferzeiten sehr zufrieden.“ (jv)

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