Elektromobilität
Luftgekühlter E-Antrieb kommt ohne Seltene Erden aus

Quelle: Advanced Electric Machines (AEM) 2 min Lesedauer

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Das neue E-Antriebssystem von AEM verzichtet komplett auf Flüssigkühlung und Seltene Erden. Das minimiert den Bauraum, senkt die Fehleranfälligkeit und sichert die Lieferkette.

James Widmer, CEO von AEM, erklärt: „Permanentmagnetmotoren bieten eine hervorragende Performance, bringen aber eine Lieferkette mit sich, die weder stabil noch sicher ist.“ Die neue Lösung von AEM beseitigt diese Abhängigkeit, ohne dass OEMs Kompromisse bei der Leistung oder eine komplexe Integration in Kauf nehmen müssen.(Bild:  AEM)
James Widmer, CEO von AEM, erklärt: „Permanentmagnetmotoren bieten eine hervorragende Performance, bringen aber eine Lieferkette mit sich, die weder stabil noch sicher ist.“ Die neue Lösung von AEM beseitigt diese Abhängigkeit, ohne dass OEMs Kompromisse bei der Leistung oder eine komplexe Integration in Kauf nehmen müssen.
(Bild: AEM)

Bei der Elektrifizierung von mobilen Arbeitsmaschinen und Off-Highway-Fahrzeugen stehen Konstrukteure meist vor zwei massiven Herausforderungen: Dem engen Bauraum, der durch aufwendige Thermomanagementsysteme zusätzlich belastet wird, und der Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen für die Elektromotoren. Advanced Electric Machines (AEM) stellt nun ein integriertes Antriebssystem vor, das beide Problematiken auf Systemebene löst.

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