Elastische Klauenkupplungen

Der neue Standard für elastische Klauenkupplungen

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Einsatz auch in Ex-Schutz-Bereichen

Mit seiner Einsatzeignung bei Dauertemperatur von +120 °C und bei Kurzzeittemperatur von +150 °C ist T-PUR für den ATEX-Bereich zulässig. Sein Einsatz liegt in Abhängigkeit von den ATEX-Temperaturklassen fest. Hierbei ist zu beachten, dass die Einsatztemperatur der Kupplung nicht mit der ATEX- Temperaturklasse gleichzusetzen ist.

Vielmehr gibt die ATEX-Temperaturklasse die jeweilige Zündtemperatur der Gase und Dämpfe der ATEX-Umgebung an. Bei der Auslegung einer Kupplung nach ATEX sind bestimmte Schritte einzuhalten. Diese Schritte sind in der Literatur beschrieben. KTR bietet hierzu eine separate Broschüre im Internet kostenlos zum Download an, welche die Einzelheiten genauer erläutert.

Lieferbar in verschiedenen Shore-Härten

Das neue T-PUR-Material wird nun als Werkstoff für Standardzahnkränze in ROTEX-Klauenkupplungen von Größe 14 bis Größe 90 verwendet. Ab Größe 100 liefert KTR Doppelzahnelemente, die auch in dem neuen Material hergestellt werden. Hierdurch können die Doppelzahnelemente jetzt auch in 64 Sh-D angeboten werden.

Der neue Werkstoff ist somit – genau wie die bisherigen Zahnkränze – in unterschiedlicher Elastizität in allen Härten von 92 Sh-A bis 64 Sh-D erhältlich. Zahnkränze aus T-PUR werden von KTR zum gleichen Preis angeboten wie herkömmliche Zahnkränze aus PUR. Der Werkstoff ersetzt folglich zunehmend in den Anwendungen die bekannten Materialien.

Die technischen Parameter des T-PUR-Zahnkranzes wie Verdrehwinkel und Dämpfungsleistung sind im Vergleich zu dem bislang eingesetzten Zahnkranz gleich oder sogar für diverse Anwendungen vorteilhafter. Die dynamische Drehfedersteifigkeit bleibt nahezu identisch oder liegt sogar noch geringfügig höher, was sich gerade bei hohen Drehzahlen positiv auf das Kupplungsverhalten und die Lebensdauer des Antriebs auswirken kann. (hö)

* Michael Brüning, Produktmanager, KTR, Rheine

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