Wie lassen sich neue biobasierte und biohybride Materialien mit verbesserter Funktionalität schneller entwickeln? Dieser Frage gehen im Leitprojekt SUBI²MA sechs Fraunhofer-Institute gemeinsam nach. Ein von Fraunhofer-Forschenden entwickeltes biobasiertes Polyamid dient dabei als Modell.

Ansys und der Automobilzulieferer Schaeffler AG haben bekannt gegeben, dass sie ihren Vertrag um weitere drei Jahre verlängern. Schaeffler will mit den Lösungen von Ansys seine Produktentwicklungsprozesse standardisieren, die Verschwendung von physischen Prototypen reduzieren und den gesamten CO2-Fußabdruck des Unternehmens durch digitale Transformation zu verringern.

Wie der Sprung von traditionellen Lösungen zu modernen Cloud-nativen Diensten in der Hardwareentwicklung gelingt und wo die Vorteile der Produktentwicklungsplattform Onshape liegen, erklärt Michael Falkensteiner, Principal Technical Services Engineer bei PTC, im Interview.

Die Firma Hase Kaminofenbau GmbH aus Trier bringt jährlich ein bis zwei neue Modelle auf den Markt. Durch das optimale Zusammenspiel von digitalem Zwilling und Schweißrobotern von Kuka kann HASE nun mühelos die steigende Nachfrage bedienen.

Im Fokus der Autodesk University stehen vor allem drei Innovationen: generativ KI-gestützte, editierbare BREP-Geometrie in Fusion, ein agentenbasierter Autodesk Assistant sowie eine erweiterte Zusammenarbeit mit Microsoft für kontextuelle Visualisierung und nahtlosen Export in Microsoft 365.

Einem Team von Wissenschaftlern des Exzellenzclusters SimTech sowie der Universität Stuttgart ist es gelungen, den ersten Ingenieur mit künstlicher Intelligenz (KI) zu schaffen. Dieser ist in der Lage, selbständig komplexe Aufgabenstellungen im Bereich der Strömungsmechanik zu lösen und zu simulieren.

Forschenden des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist es erstmals gelungen, einen Atomstrahl durch einen Festkörper zu beugen. Bisher wurde dies nur mit Elektronen oder Neutronen gezeigt. Dabei nutzten sie, dass sich Atome wie Wellen verhalten können.

Wer Werkzeugmaschinen durch höhere Vorschübe und größere Dynamik produktiver machen will, muss die entstehende Wärme ableiten oder kompensieren. Für diese Zwecke gibt es von Redex kühlungsoptimierte und gekühlte Zahnstangenantriebe und Getriebe.

Am 15. Oktober geht das Konstruktionsleiter-Forum in die vierte Runde: Im Fokus stehen Methoden, Tools und Lösungen für effiziente Prozesse in der Produktentstehung. Den Auftakt macht am Vortag das neue Spotlight-Event unter dem Motto „Zukunftssicher konstruieren mit MVO und CRA“.

Elektronik und Mechanik sind in Produkten heute eng miteinander verflochten, in der Entwicklung allerdings getrennte Inseln. Das verursacht Kommunikationsprobleme, begünstigt Fehler und kostet Zeit. Eine disziplinübergreifende datenbasierte Zusammenarbeit hilft, effizienter zu entwickeln.