Rattern, Klappern oder Brummen – was früher unvermeidlich zum Autofahren dazugehörte, soll das heutige Fahrerlebnis möglichst nicht mehr stören. Gleichlaufgelenke lösen daher immer mehr die älteren Kreuzgelenke ab. Die Ingenieure bei Neumayer Tekfor haben die gängigen Designparameter von bestehenden Gleichlaufgelenken untersucht und eine neue Bahnform entwickelt, die zu einem konstanten Steuerwinkel führt.

Auf der K 2016 zeigt Covestro den Prototyp einer neu gestalteten Lenkradabdeckung. Die Entwicklung demonstriert eine große Bandbreite an Farben, Oberflächenstrukturen und haptischen Eindrücken, die mittels Direct-Coating aus einem Werkzeug am selben Bauteil darstellbar ist.

Den Traum vom Fliegen erleben und dabei noch die Muskeln trainieren – das ermöglicht das neuartige Fitnessgerät Icaros. Die passende Lineartechnik dafür stammt von Rollon.

Im Rahmen seiner Hausmesse Excite 2014 gab die Realtime Technology AG (RTT), Anbieter von Software sowie von Beratungs- und Kreativdienstleistungen für die industrielle 3D-Visualisierung, seine Umbennung in 3D-Xcite bekannt.

Die Daimler AG hat sich für die weltweite Fahrzeugentwicklung für die CAD-Software NX von Siemens PLM entschieden. Damit will Daimler ab Sommer 2012 die Arbeiten von weltweit über 20 Entwicklungszentren sowie der wichtigsten Zulieferfirmen in einem einzigen Datenpool für die Produktentwicklung integrieren.

Die Automobil- und Luftfahrtindustrie stellt an Prüfeinrichtungen strikte Anforderungen: Es gilt, eine hohe Serienqualität der Produkte sicherzustellen. Die Getriebeprüfstände des französischen Unternehmens BIA sind für ihre Zuverlässigkeit und Präzision bekannt. Die Test- und Prüfspezialisten setzen auf Komponenten von Parker Hannifin.

Der Multiphysik-Software-Hersteller Ansys hat Thomas Zanzinger zum neuen Geschäftsführer von Ansys Germany ernannt. Zanziger löst damit Georg Scheuerer ab.

Simufact Engineering hat die neuen Versionen seiner Simulationssoftware Simufact.forming und Simufact.welding in sein Portfolio aufgenommen.

Nicht nur die immer schärferen gesetzlichen Vorgaben zur Energieeffizienz und die möglichen energetischen Einsparungen sprechen für das Überarbeiten bestehender Antriebskonzepte. Die Simulation verschiedener Varianten und Konzepte ermöglicht die gezielte Optimierung einzelner Parameter für die jeweilige Anwendung.

Eine Villa aus dem 3D-Drucker oder doch lieber ein Fahrrad? Kein Problem, denn die Möglichkeiten diese Fertigungsverfahren scheinen bald unbegrenzt. Hier erfahren Sie mehr über das erste Fahrrad aus Edelstahl, das mit dem 3D-Drucker gefertigt wurde sowie weitere neun faszinierende Gegenstände die mit dieses Verfahren hergestellt wurden.