Um beim Engineering der Blechumformung das System nicht wechseln zu müssen, bietet eine Software jetzt die Möglichkeit, alles in einem CAD-System zu planen.

Heute stellen wir Ihnen drei neue Produkte für die Simulation vor, die die Entwicklung von Fahrzeugen vereinfachen und verbessern sollen. Mit der neuen Version der Mehrkörpersimulation Adams etwa können virtuelle Prototypen kompletter Fahrzeuge rasch aufgebaut und getestet werden.

Zu den Schwerpunkten des 4. Anwendertreffs Leichtbau gehören die Topologieoptimierung, die Additive Fertigung, Composites, Kunststoff- und Feingussteile sowie Fügetechnologien für Materialhybride.

Siemens PLM Software bringt für die Simulationssoftware Simcenter Amesim eine neue Version auf den Markt. Damit sollen nun digitale Zwillinge noch leichter erstellt werden können.

Für den Konstruktionsnachwuchs und auch für Unternehmen ist die Formula Student mittlerweile eine Institution. Das Hamburger Hawks-Team hat die Entwicklung seines Rennwagens dank Echtzet-Simulation deutlich beschnleunigt und die Kosten reduziert.

Lufthansa Technik hat die Simulationssoftware von Ansys eingesetzt, um den Verschleiß von Flugzeugkomponenten, speziell in Strahltriebwerken zu simulieren.

B&R und Maplesoft werden zukünftig zusammenarbeiten, um Synergieeffekte der Produkte beider Unternehmen optimal zu nutzen. Das hat Maplesoft mitgeteilt.

Die DIN 2304 legt Anforderungen für die qualitätsgerechte Ausführung von lastübertragenden Klebverbindungen entlang der Prozesskette Kleben fest. Ihren Einfluss auf die Arbeit des Konstrukteurs erläutert Thomas Stein, Gesellschafter der Klebnorm-Consulting GmbH.

Die Anwendung von Leichtbaukonzepten auf die Turmkonstruktion von Windenergieanlagen ermöglicht durch die Verringerung des Gewichtes, bei gleicher Steifigkeit, die Windenergieanlage höher zu bauen. Ein am IPH entwickelter Trapez-Leichtbauturms könnte bei einer 3-MW-Anlage mit 90 m Nabenhöhe eine Gewichtsersparnis bis zu 20 % erzielen.

Bei der Entwicklung hybrider Bauteile hat sich die Simulation mit Magma 5 und Sigmasoft als wertvolles Hilfsmittel etabliert, um Kosten für ungeplante Werkzeugänderungen und Bemusterungsschlaufen im Nachhinein zu reduzieren, und die gewünschte Funktionalität des Bauteils auf Anhieb zu gewährleisten.