ITI beginnt heute die Markteinführung der Version 3.7 seiner weltweit etablierten Simulationssoftware Simulation X. Das neue Release wartet auf mit erweiterter Funktionalität und Nutzerfreundlichkeit und sorgt für ein wirtschaftliches, intuitives Entwurfserlebnis.

Das Fraunhofer LBF hat in enger Zusammenarbeit mit dem Institutskunden Trelleborg Vibracoustic eine intelligente Struktur für die Dämpfung von Torsionsschwingungen eines Cabriolets entwickelt.

Studenten der Hochschule Darmstadt wollen im Gauss-Projekt ein Elektromotorrad entwerfen und bauen, dass beim Engineering-Wettbewerb MotoE mithalten kann. Solid Line begleitet das Projekt als Systemhaus und liefert mit Solidworks von Dassault Systèmes eine vollintegrierbare Lösung, die eine schnelle Einarbeitung und nahtlose Zusammenarbeit eines interdisziplinären Teams ermöglicht.

CD-Adapco lädt ein zu seinen Simulations-Workshops. An drei Terminen werden fortgeschrittene Methoden zur Netzerzeugung und -bewegung thematisiert.

Die PLM-Plattform von PTC überzeugt durch web-basierte Architektur, Anwenderfreundlichkeit und großen Funktionsumfang für die Verwaltung von Produktentwicklungsdaten.

Im Rahmen des BMBF-geförderten Forschungsprojektes „e-Generation“ entwickelte das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF Methoden und Werkzeuge für die Simulation und die experimentelle Prüfung von elektrischen Antriebssträngen, um das Schwingverhalten und die resultierenden Betriebslasten der noch sehr jungen Elektrofahrzeug-Technologie zu untersuchen.

„Industrie 4.0“ verändert die Berufsausbildung bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. Das zentrale Zukunfts-Thema wird fester Bestandteil der Ausbildung am Standort Hannover (720 Auszubildende). Gestartet wurde jetzt in den Berufsfeldern Elektroniker für Automatisierungstechnik und Mechatroniker. Perspektivisch wird „Industrie 4.0“ in allen 11 Ausbildungsberufen Einzug halten.

Die DataCAD Software & Services, ein Distributionsunternehmen für technische Software, hat auf der EuroMold die neue Version RhinoCAM 2.0 vorgestellt. RhinoCAM ist ein vollständig

Leoni hat eine intelligente Kabeltechnologie entwickelt, die Energie- und Datenströme effizienter, sicherer und verfügbarer machen soll: Leoniq ist dem Hersteller zufolge in der Lage, verschiedene Parameter wie Temperatur oder mechanische Belastung entlang eines beliebigen Kabelsystems zu erfassen und auszuwerten.

Mit der Kombination verschiedener Fügetechniken können Konstrukteure den Herausforderungen neuer Leichtbauweisen im Karosseriebau begegnen. Gemeinsam mit Partner- und Schwesterunternehmen hat SCA auf einer Hausmesse Möglichkeiten des hybriden Fügens in der Praxis vorgestellt.