Die Gießprozess-Simulation ermöglicht die rechnergestützte, durchgängige Optimierung des gesamten Entwicklungs- und Produktionsprozesses vom Teiledesign über den Gießprozess selbst bis zur Bearbeitung des Bauteils.

Technologien verändern sich dramatisch, das ist eine Binsenwahrheit, die die Unternehmen jedoch vor gewaltige Herausforderungen stellt. Das Unternehmen AVL Powertrain Engineering bereitet sich gezielt vor und stellt die Weichen für eine zukunftsorientierte Entwicklung.

AutoForm Engineering hat seine Hydroforming-Produkte weiter verfeinert. Die Software enthält innovative Funktionalitäten für die schnelle Analyse und Simulation des gesamten Hydroforming-Prozesses.

Intelligente Stadtprojekte liegen weltweit im Trend, aber viele dieser Smart-City-Initiativen befinden sich noch in einem relativ frühen Stadium. 25 Smart Cities hat der Newsdienst IoTI Informer des IoT Institute zusammengestellt. Wir präsentieren diese in Kurzporträts, dazu die „digitalste“ Stadt Deutschlands.

Durch die Verknüpfung von Speed, dem Konstruktionswerkzeug für Elektromaschinen, und Star-CCM+, dem Modellier-Allrounder, wird der Designprozess elektrischer Maschinen erheblich beschleunigt, da Temperaturdaten in einer frühen Prozessphase leicht verfügbar sind.

Mathworks hat sein Release 2018a mit einer Reihe neuer Funktionen in Matlab und Simulink vorgestellt.

Chirurgische Eingriffe am Felsenbein gelten als kompliziert. Dafür entwickelte Phacon mit der Uni Leipzig ein praxisnahes Simulationssystem, das den 3D-Druck nutzt, um individuelle Schädel- und Felsenbein-Modelle von hoher anatomischer Detailtreue herzustellen.

Unter Zuhilfenahme der Finite-Elemente-Methode und eines Leichtbauansatzes in Stahl konnte das Gewicht eines Handschiebewagens deutlich reduziert werden.

Das Max-Planck-Institut für biologische Kybernetik (MPI) hat seinen neu entwickelten Seilroboter vorgestellt: Der an Seilen aufgehängte Roboter kann nun auch Menschen transportieren und setzt damit neue Maßstäbe für Bewegungssimulationen.

Für eine leistungsfähige Antriebslösung müssen alle Komponenten wie elektrische Maschine, Leistungselektronik, Steuerungs- bzw. Regelalgorithmus und mechanischer Übertragungsstrang aufeinander abgestimmt sein. Dafür sind virtuelle Prototypen notwendig, mit denen das Verhalten des Gesamtsystems simuliert werden kann.