Altair hat Simlab ST, eine schlüsselfertige Lösung für kleine und mittelständische Unternehmen, veröffentlicht. Die Lösung macht die Nutzung von Multiphysics-Simulation einem großen Anwenderkreis zugänglich, so dass Konstrukteure verschiedene Designversionen zuverlässig untersuchen können und so die Produktentwicklung beschleunigen.

SKF erforscht die Einsatzgrenzen von Hybridlagern, die gehärtete Stahlringe mit Wälzkörpern aus einer Hochleistungskeramik kombinieren: Kostengünstiger und zuverlässiger sollen sie werden.

Polymerfasern als hitzebeständiges Material für Flugzeugturbinen beispielsweise werden in Spinnprozessen hergestellt. Die Prozesse in Gänze zu simulieren, war aufgrund der Komplexität bisher nicht möglich. Ein Simulationswerkzeug des Fraunhofer ITWM ändert dies nun.

Die neue Simulationssoftware Cadmould Version 11 mit der erweiterten 3D-T-Box aus dem Hause Simcon berechnet nun auch die Werkzeugtemperierung beim Einsatz von Hasco-Tempflex-Schläuchen. So kann der konturnahe Verlauf des Temperier-Fluids im Spritzgieß-Werkzeug frühzeitig und wirtschaftlich optimiert werden.

Politik und Umweltverbände setzen in Sachen CO2-neutraler Mobilität auf Elektroantriebe. Oft werden globale Player genannt. Doch auch in Deutschland haben sich E-Mobility-Unternehmen etabliert, wie zum Beispiel die E-bility GmbH – Kumpan Electric in Remagen. Für die Entwicklung setzt das Unternehmen durchgängig auf Catia.

Die Auto-Form Engineering GmbH hat ihre aktuelle Softwareversion Auto-Form R8 vorgestellt. Bei der Entwicklung dieser Version konzentrierte sich das Unternehmen auf Themen, die von vielen Anwendern in der letztjährigen Kundenbefragung hervorgehoben wurden. Neue Funktionen und Verbesserungen fokussieren die digitale Prozesskette.

Auf dem 4. Anwendertreff Leichtbau am 7. November können Konstrukteure, Produktentwickler und –designer erfahren, wie sie Komponenten, Baugruppen, Maschinen und Systeme in Leichtbauweise konstruieren.

Scale, Sidact und das Fraunhofer-Institut Scai arbeiten in dem Forschungsprojekt zur „Virtuellen Produktentwicklung mittels intelligenter Assistenzsysteme“ gemeinsam daran, intelligente Assistenzsysteme für die simulationsbasierte Produktentwicklung bereit zu stellen.

Das CAx-Tool NX von Siemens integriert jetzt Machine-Learning(ML)- und Artificial-Intelligence(AI)-Funktionen. Damit kann die Software anstehende Arbeitsschritte vorhersagen und die Benutzeroberfläche vorausschauend aktualisieren. konstruktionspraxis sprach mit Peter Scheller, Marketing Director NX bei Siemens PLM Software über diese Entwicklung.

Eine Fertigung mit Bauteilen, die nicht prozesssicher herstellbar sind, entspricht längst nicht mehr dem Stand der Technik und ermöglicht keine weitere Automatisierung. Das Konstruktionsbüro Hein hat mit Vorkon ein Tool für die vereinfachte und vorgezogene Bauteil- und Umsetzungsanalyse entwickelt.