„All-In-One“-Dichtungen dichten nicht nur, sie können auch befestigen, abstreifen und führen. Dabei sind sie – falls nötig – gleichzeitig Teil des Gesamtbauteils.

Leichter, steifer und widerstandsfähiger – so das Ergebnis des Re-Designs einer Landmaschinenkomponente. Dazu wurden 3D-Druck und Guss kombiniert.

Vogel Antriebstechnik hat eine neu entwickelte Getriebe-Baureihe eingeführt. Der neue Getriebetyp ergänzt die Produktpalette des Antriebsspezialisten um eine wirtschaftliche und energieeffiziente Lösung. Die MPL-Serie eignet sich besonders für den Einsatz in Projekten mit kostenoptimierten Vorgaben von der Automation über die Robotik bis hin zu Pick-and-Place Anwendungen.

Die Antriebsauslegung von Auf- und Abwicklern zählt zu den Kernelementen der neuen Version des Drive Solution Designers (DSD) von Lenze. Der Spezialist für Motion Centric Automation hat seine geballte Wickeltechnik-Erfahrung in den DSD 4.0 gesteckt.

Antriebe in Industrieanwendungen werden immer öfter rund um die Uhr mit hoher Dynamik in wechselnden Drehrichtungen betrieben. Unter diesen Belastungen ist ein Radialwellendichtring – in Bezug auf die Lebensdauer – oft das begrenzende Glied in einem Getriebemotor..

Ein neues Spindelhubgetriebe von Thomson soll leistungsstarke und zuverlässige Hebe- und Positonierfunktionen in kompakter Bauform bieten. Es eignet sich für den Einsatz in der Fördertechnik, zum Ersatz hydraulischer Komponenten und für komplexe Positionierungssysteme.

Fertige Systeme, flexibel einsetzbar und mit möglichst vielen Einzelkomponenten kombinierbar – im Maschinen- und Anlagenbau sind solche Lösungen immer häufiger gefragt. Oliver Teckenberg, Produktmanager Maschinenbau und Automation bei Item, erklärt wie das Unternehmen darauf eingeht.

Brose hat sein Produktportfolio an Antriebsvarianten für E-Bikes erweitert. Das Familienunternehmen bietet unterschiedliche Motoren für E-Trekkingbikes, E-Mountainbikes und S-Pedelecs

Eine ganz besondere Art eines Materiallexikons bildet der Arbeitskoffer "Material Kit" von BASF für Automobil-Interieurdesigner.

Veränderte Klimaziele, Nachhaltigkeitserwartungen der Kunden und der Zwang zur Reduzierung der Abfallmengen fordern die Industrie, zukunftsweisende energieeffiziente Innovationen zu realisieren. Weitermachen mit der vorhandenen Technologie ist hierbei keine Option. Deshalb nutzt die Industrie – vom Startup bis zum multinationalen Unternehmen – die technische Simulation, um die erhöhte Komplexität in den Griff zu bekommen. Außerdem werden wichtige technische Anwendungen in den Bereichen Elektrifizierung, Maschinen- und Treibstoffeffizienz, Aerodynamikdesign, Leichtbauweise sowie thermische Optimierung angegangen.