21:9-Monitore sind seit einigen Jahren auf dem Vormarsch - besonders im Consumer-Bereich. Wir sind der Frage nachgegangen, ob diese Monitore in Zukunft auch die Lösung mit zwei Bildschirmen am CAD-Arbeitsplatz ersetzen werden, und zeigen Vor- und Nachteile der beiden Varianten.

Neue Autos werden gerade im Bereich der Elektroantriebe immer schwerer und größer. Citroën und BASF wollen diesem Trend nun entgegenwirken.

Die Fachmesse Innotrans findet vom 20. bis 23. September in Berlin statt. TÜV Süd Rail präsentiert dort seine Leistungen zu Digitalisierung und Nachhaltigkeit.

In seinem Kavernenkraftwerk Säckingen hat die Schluchseewerk AG kürzlich die Steuerung der dortigen Pumpen mit einem neuen Softstarter von ABB modernisiert: Die „sanfte“ Schalttechnologie schützt die Anlage vor Überlastung, verlängert ihre Lebensdauer und erhöht die Betriebssicherheit.

Als technisch einfache und zugleich wirtschaftliche Variante bietet Mattke Retrofits für die vielfach noch weitverbreiteten Scheibenläufermotoren an. Gleichwohl hat sich das Unternehmen aus Freiburg im Breisgau auch auf die Wartung und Instandsetzung solcher Motoren spezialisiert.

Während sich Produktlebenszyklen verkürzen, wächst der Druck, innovative und qualitativ hochwertige Produkte zu möglichst geringen Kosten zu konstruieren und zu produzieren. Als Kostenfalle erweist sich häufig die Überdimensionierung von Bauteilen, wie unser Autor zeigt.

Der Streit zwischen dem Sportwagenbauer Porsche und den Erben eines ehemaligen Chefkonstrukteurs über das Design des Erfolgsmodells 911 kommt in eine neue Phase.

3D-Sourround-Sound schafft realitätsnahe Klangerlebnisse – doch die Entwicklung entsprechender Lautsprecher für Fernsehgeräte ist kein Pappenstiel. Dolby Laboratories setzt deshalb auf Akustiksimulation.

Im Vorfeld der SPS Smart Production Solutions 2022 zeigen wir fünf Neuheiten und Lösungen, die unter anderem das Engineering im Steuerungs- und Schaltanlagenbau vereinfachen.

Der Fahrradhersteller Urwahn Bikes setzt mit Stahl zwar auf einen traditionellen Werkstoff, hat aber die Rahmenkonstruktion für seine Räder von Grund auf neu gedacht und dabei die Vorteile der 3D-Druck-Technologie genutzt – dank Topologieoptimierung konnte das Team das Gewicht des Stahlrahmens bei gleichbleibender Steifigkeit deutlich senken.