Der Drive Calculator von Faulhaber ist ein Tool für Antriebsentwickler, um das passende Antriebssystem für eine spezielle Applikation schneller finden zu können. Kennwerte können „on the fly“ verändern und berechnen lassen.

Bremer Forscher konnten jetzt zwei Polylactid-Typen (PLA) kombinieren und dabei einen leistungsfähigen Kunststoff mit Stereokomplex-Kristallstruktur im Technikumsmaßstab herstellen.

Altreifen stecken voller wertvoller Rohstoffe, doch noch immer werden sie weltweit verbrannt. Das Unternehmen Pyrum hat mit der Thermolyse eine Technologie entwickelt, die Altreifen nachhaltig recycelt. Mit dem daraus gewonnenen Pyrolyseöl entwickelt BASF neuwertige Kunststoffe, die Mercedes Benz für seine Fahrzeug-Bauteile verwendet – ein geschlossener Werkstoffkreislauf entsteht.

Immer mehr additive Fertigungsverfahren wollen die traditionelle Formgebung ersetzen. Manchmal ermöglichen sie aber auch erstmals die Verarbeitung neuer Materialien. Oder neue 3D-Druck-Verfahren dringen in Größenbereiche vor, die bisher nicht wirtschaftlich umzusetzen waren. Wir stellen die jüngsten Entwicklungen vor.

In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ stellen wir regelmäßig Meisterwerke der Konstruktion und besondere Entwicklungen vor. Heute: das Röntgen.

Mehrere chinesische Hersteller haben inzwischen eigene roboter-assistierte Chirurgie-Apparate entwickelt, die nur rund ein Viertel dessen kosten, was der berühmte „Da-Vinci“-Chirurgieroboter kostet – ein Grund dafür, dass Chirurgie-Roboter derzeit einer der heißesten Trends auf dem chinesischen Robotik-Markt sind.

Hubsäulen von RK Rose+Krieger findet man an (Montage-)Arbeitsplätzen, in der Medizintechnik oder im Maschinenbau. Doch auch in eher ungewöhnlichen Anwendungen wird die elektrische Höhenverstellung gebraucht, z. B. im Pferdesolarium

Die Landesagentur für Leichtbau Baden-Württemberg (Leichtbau BW) hat zum fünften und letzten Mal die innovativsten Leichtbaulösungen seines Bundeslandes mit dem ThinKing-Award prämiert.

Im Projekt „IDEA“ entwickelten elf Industrieunternehmen und vier Forschungsinstitute drei Jahre lang zwei automatisierte, additive Produktionslinien für den metallischen 3D-Druck. Mit Erfolg: In Berlin und Georgensgmünd entstehen jetzt per Laser Power Bed Fusion individualisierte Bauteile, die zeigen, wie nicht nur Großkonzernen, sondern auch KMU die additive Serienfertigung in mittleren Losgrößen wirtschaftlich gelingt.

Der Schlüssel für den Erfolg besonders leistungsfähiger Dämpfungselemente im industriellen Einsatz sind Know-how der Stoßdämpfer-Ingenieure, Simulationstechniken sowie jahrzehntelange Weiterentwicklungen in Bereichen der Dichtungs- und Fluidtechnik, wie Industriestoßdämpfer von ACE zeigen.