Anhand seines Baugruppenträgers Ripac Easy  zeigt Rittal, dass die Wertanalyse nicht nur etwas Theoretisches ist. Vorgestellt wurde der Baugruppenträger erstmals auf der Electronica 2008, seit Januar läuft die Serienfertigung. (Archiv: Vogel Business Media)
Baugruppenträger

Wie aus Ideen erfolgreiche Produkte werden

Laut Experten werden über 60 Prozent der neuen Entwicklungen eingestampft, bevor das Produkt überhaupt auf den Markt kommt. Und von denen, die doch auf den Markt kommen, ist mehr als ein Drittel nicht profitabel - sie werden wieder aus dem Angebot genommen. Am Beispiel eines neuen Baugruppenträgers zeigt Rittal, wie eine Markteinführung erfolgreich verlaufen kann.

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Bildergalerien

1 Frei kombinierbar: Elektrische und pneumatische Achsen sind bei camoLINE über standardisierte Anschlussmaße zur direkten Montage vorbereitet und eröffnen die freie Kombination der Antriebstechnologien. Bilder: Bosch Rexroth (Archiv: Vogel Business Media)
Lineartechnik

Wie Rexroth die Engineeringzeiten verkürzt, die Inbetriebnahme vereinfacht und Energie spart

Besonders wenn in wirtschaftlich schwierigen Zeiten investiert werden soll, stehen oft nur die Einkaufspreise im Vordergrund. Doch erst der komplette Prozess von der Planung bis zur Inbetriebnahme zeigt das Potenzial für Kostensenkungen. Die konstruktionspraxis informierte sich bei Bernd Schunk, dem Geschäftsleiter Vertrieb des Geschäftsbereichs Linear Motion and Assembly Technologies bei der Bosch Rexroth AG, wie sich in der Linear- und Montagetechnik Zeit, Geld und Energie sparen lassen.

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 (Flightlevel80/iStock)

Einfach Weitermachen ist keine Option – Vorteile der technischen Simulation

Veränderte Klimaziele, Nachhaltigkeitserwartungen der Kunden und der Zwang zur Reduzierung der Abfallmengen fordern die Industrie, zukunftsweisende energieeffiziente Innovationen zu realisieren. Weitermachen mit der vorhandenen Technologie ist hierbei keine Option. Deshalb nutzt die Industrie – vom Startup bis zum multinationalen Unternehmen – die technische Simulation, um die erhöhte Komplexität in den Griff zu bekommen. Außerdem werden wichtige technische Anwendungen in den Bereichen Elektrifizierung, Maschinen- und Treibstoffeffizienz, Aerodynamikdesign, Leichtbauweise sowie thermische Optimierung angegangen.

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