Sandwichstrukturen kombinieren steife Deckschichten mit einem leichten Kern, was hohe Biege- und Beulsteifigkeit bei geringem Gewicht ermöglicht. Mitarbeiter am Fraunhofer-IMWS haben ein Verfahren entwickelt, das die effiziente, automatisierte Fertigung 3D-geformter und funktionalisierter Sandwich-Bauteile im Minuten-Takt ermöglicht.

Elektronische Assistenzsysteme, sogenannte ADAS-Technologien haben sich im Automobilbereich etabliert. Hierbei sorgen Radar-Sensoren für den nötigen Fahrkomfort. Um die nächste Generation von Radar-Sensoren für das vollautonome Fahren weiterzuentwickeln, bietet das Kleben als Fügeverfahren entscheidende Vorteile.  

Das Fraunhofer IWU nutzt innovative Formgedächtnislegierungen, Schrittmotoren und 3D-Druck-Technologien für Hand-Exoskelette, die nach Unfällen oder Schlaganfällen die Beweglichkeit der Hand trainieren und unterstützen.

Lidar ist eine hochpräzise Sensortechnologie bzw. Fernerkundungstechnologie, ohne die zum Beispiel das autonome Fahren nicht möglich wäre. Aber seit wann gibt es Lidar und wie funktionieren die Systeme? Und gibt es Unterschiede zwischen verschiedenen Lidar-Technologien?

Die Fachmessen Kuteno und KPA machen Bad Salzuflen vom 9. bis 11. Juni 2026 zum zentralen Treffpunkt der kunststoffverarbeitenden Industrie. Über 490 Aussteller zeigen die gesamte Wertschöpfungskette – von der Idee bis zum fertigen Kunststoffbauteil.

Ein Forschungsteam der Leibniz Universität Hannover hat gemeinsam mit Partnern der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg weltweit erstmalig ein flexibles 3D-Druckverfahren entwickelt, mit dem sich Bauteile mit Metallpulver in Schwerelosigkeit herstellen lassen.

Forschern der Universitäten Heidelberg und Stuttgart ist es gelungen, sogenannte Redoxpolymere für die additive Fertigung mit Digital Light Processing nutzbar zu machen. Diese neuartige „Tinte“ macht es möglich, elektrochemisch schaltbare, leitfähige Polymere mit einem lichtbasierten Verfahren dreidimensional zu drucken.

Thermomanagement wird zunehmend zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor in der Kunststoffverarbeitung. Auf der Kuteno, die vom 9. bis 11. Juni 2026 in Bad Salzuflen stattfindet, zeigt Technotrans gemeinsam mit Enesty, exakt aufeinander abgestimmte Temperiertechnik und Wasserverteilung, die Bauteilqualität sichern, Zykluszeiten verkürzen und den Energieeinsatz senken.

Forschende der Universität Oldenburg wollen ein Verfahren entwickelt, mit dem aus Grünschnitt, Heu und Algen ein biologisch komplett abbaubaren Kunststoff hergestellt werden kann. Dieser ist für medizinische Produkte, Bauteile von Autos, Isolierungen und Verpackungen geeignet.

Laut EU-Verordnung 2024/3190 dürfen Komponenten mit Produktkontakt ab Juli 2026 keine Bauteile mehr nutzen, die den hormonell wirksamen Kunststoffbestandteil Bisphenol-A enthalten. Viele Konstrukteure suchen bereits nach Alternativen. Auf der Hannover Messe hat Igus eine Lösung präsentiert.