„Wir setzten eine Fuß vor den anderen, bis ein schmaler Pfad entsteht, der gerade so zu erkennen ist“, sagt Karoline von Häfen, Leiterin des Bionik-Teams der Festo SE & Co. KG.  (Ute Drescher/konstruktionspraxis)
Bionik

Wie die Bionik-Objekte bei Festo entstehen

Mit teilweise spektakulären Bionik-Objekten erreicht Festo viel Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit. Ihre Entwicklung treibt ein vergleichsweise kleines Team im Festo Bionic Lab voran – ein Blick hinter die Kulissen mit Entwicklungsleiterin Karoline von Häfen.

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MnE21-Motorhaubengerippe mit Stahlblechverstärkungen  (Bild: Stolfig)
Magnesiumlegierung

Umweltbewusster Leichtbau

Mit MnE21 steht nach jahrelanger Entwicklungsarbeit ein Magnesium-Mangan Werkstoff zur Verfügung, der in Verbindung mit dem revolutionären Produktionsprozess gerade zur richtigen Zeit serienreif ist, um einen entscheidenden Beitrag für die Senkung der CO₂ -Emission zu leisten und die Gewichtspirale im Automobilbau umzukehren.

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Bildergalerien

Millisekundenschneller Schutz: Der Airbag hat die Insassensicherheit beim Frontalaufprall deutlich verbessert. (Mercedes-Benz AG)
Gut zu wissen

Die Geschichte des Airbags

Der Airbag ist eine der herausragenden Erfindungen auf dem Gebiet der passiven Sicherheit. Ein wichtiges Datum für diese Erfolgsgeschichte ist der 23. Oktober 1971: An diesem Tag meldet die damalige Daimler-Benz AG ein Patent an mit dem Titel „Aufprallschutzvorrichtung für den Insassen eines Kraftfahrzeugs“.

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