Der Porsche-Sitz mit der 3D-gedruckten Polsterung ging durch die Presse. Aber Oechsler kann noch mehr. Was, das zeigte das Unternehmen gemeinsam mit seinen Partnern bei einem Open-House-Event Ende Mai.

39 Tonnen wiegen die Bauteile des wandlungsfähigen Kunstwerkes. Nach einer Laufzeit von 20 Jahren wurde es jetzt restauriert und der komplexe Mechanismus überholt.

Die Studentin Viktoria Sobkowicz hat in ihrer Abschlussarbeit ein Bremssattel-Modell konstruiert, das dann im Steinfurter Labor per Metall-3D-Druck additiv gefertigt wurde und in der Formula Student Anwendung finden soll.

Wie lässt sich eine normengerechte und bedienfreundliche Not-Halt-Funktion etwa an kurvigen Förderanlagen realisieren? Die Entwickler des Geschäftsbereichs Steute Controltec konstruierten die passende Lösung: eine Umlenkrolle für Seilzug-Notschalter.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: Unterwasserwohnungen aus dem 3D-Drucker.

Die meisten Menschen betrachten Stechmücken als Schädlinge und nicht als Werkzeuge für die Mikrofertigung der nächsten Generation. Forschende der McGill University haben jedoch gezeigt, dass der Stechrüssel einer toten weiblichen Stechmücke als biologisch abbaubare Mikro-Düse für hochauflösenden 3D-Druck dienen kann.

Airbus produziert jährlich mehr als 25.000 flugtaugliche 3D-gedruckte Teile und verändert damit die Art und Weise, wie Flugzeuge gebaut und gewartet werden. Unterstützt werden sie dabei von der Technologie von Stratasys. Mittlerweile sind über 200.000 zertifizierte Stratasys-Polymerteile im aktiven Einsatz.

Ein Elektronikgehäuse muss vor allem die innenliegende Elektronik schützen. Die Solid-Box von OKW kann das – und wird zudem aktuellen Designansprüchen gerecht. Die Faktoren, die die Konstrukteure in das neue Gehäuse einbeziehen mussten, waren entsprechend vielseitig.

Palettenmagazine mit einem automatischen Wiederanlauf bedürfen einer zuverlässig arbeitenden Zugangssicherung. Eine neue Sicherheits-Lösung mit Induktionsschleifen, Lichtvorhang und überwachter Signalreihenfolge erfüllt die Anforderungen der überarbeiteten Norm EN 415-4.

Noch ist sie klein, die deutsch-chinesische Allianz für die Methanol-Brennstoffzelle. Doch wenn aktuelle Entwicklungen nicht trügen, dann ist die Technologie gerade stark auf dem Vormarsch. Die chinesische Regierung – auch in diesem Fall sehr „technologie-offen“ – unterstützt die Forschung.