Ruderer hat mit dem dickflüssigen Zwei-Komponenten-Klebstoff Technicoll 9430-1 eine Lösung entwickelt, die höchste Festigkeit mit Flexibilität und glasklarer Transparenz verbindet.

Wie man das passende Getriebe findet und optimal auslegt, ob man es zukauft oder selbst konstruiert und wie sich Standardgetriebe modifizieren lassen – all das erfuhren die Teilnehmer auf dem 1. Anwendertreff Industriegetriebe.

Dieser Beitrag zeigt anhand eines Beispiels, warum eine generelle Anforderung nach einem hohen Performance Level required (PLr) von PLr=d, Kat. 3 einer Sicherheitsfunktion unter Berücksichtigung der ISO 13849-1 unnötig ist.

Gefran bietet die neuen Zweikanal-Regler der Serie Performance in den drei Ausführungen 850 (1/16 DIN), 1650 (1/8 DIN) und 1850 (1/4 DIN) an. Die PID-Temperaturregler verfügen über eine Sollwertrampe sowie diverse mathematische und Logikfunktionen für die einfache Konfiguration zusätzlicher benutzerdefinierter Regelfunktionen.

Seit dem 1. Januar wird die Krankmeldung für Beschäftigte elektronisch übermittelt. Was es dabei rechtlich für beide Seiten zu beachten gilt, weiß Aylin Güler von Rödl & Partner.

In Zeiten des Fachkräftemangels müssen Unternehmen einiges bieten, um Fachkräfte zu binden und zu gewinnen. Eine aktuelle Studie des Ifaa zeigt, dass die klassischen Benefits nach wie vor wichtig sind: Auf Platz 1 ist die betriebliche Altersversorgung gelandet.

Eine Fremdsprache lernen, Sport treiben oder mehr lesen – der 1-Minute-Trick hilft Ihnen dabei, Ihre persönlichen Ziele auch langfristig zu erreichen. Alles, was Sie dafür brauchen, ist gerade einmal 1 Minute Zeit pro Tag.

Kaum eine andere Sportart wartet mit so viel High-End-Technologie auf wie der Formel-1-Rennsport. Lesen Sie, wie Magnetventile dabei helfen, Formel-1-Rennwagen auf den Geraden mehr Geschwindigkeit und in den Kurven mehr Abtrieb zu verleihen.

PU-Schäume ließen sich bisher nur in Spritzgussverfahren verarbeiten, aber nicht additiv. Die FIT AG hat nun mit dem Mold-1-Flex ein hybrides 3D-Druckverfahren entwickelt, mit dem sich Formschäume auch additiv verarbeiten lassen.

Die Idee, eine lebensgroße Lego Technic Version des Bugatti Chiron im Maßstab 1:1 zu bauen, hatte der Designer Aurelien Rouffiange und sein Lego Technic Designteam. Der ehemaliger Gewinner von Le Mans, Andy Wallace, übernahm die erste Testfahrt.