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Schaeffler verdoppelt Gebrauchsdauer mit neuem Wälzlagerwerkstoff

Bei Mancrodur carbonitriert (rechts) entstehen feine und kugelförmige Carbide, die gleichmäßig im Material verteilt und wenig auf die Korngrenzen konzentriert sind. Das Risiko lokaler Schwachstellen ist verringert. Die Laufbahnoberfläche wird so nicht nur härter und verschleißfester, sondern auch duktiler. (Schaeffler) arrow forward Image Zoom
Bei Mancrodur carbonitriert (rechts) entstehen feine und kugelförmige Carbide, die gleichmäßig im Material verteilt und wenig auf die Korngrenzen konzentriert sind. Das Risiko lokaler Schwachstellen ist verringert. Die Laufbahnoberfläche wird so nicht nur härter und verschleißfester, sondern auch duktiler. (Schaeffler)
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